全球公认最好的发动机，来看看 1、奔驰2.0T发动机 2、本田1.5T发动机 靠VTEC技术平衡燃油经济性与动力，城市省、加速强，可靠性高，适配多种车型。 3、宝马3.0T 动力线性强，响应超敏捷。 4、马自达2.0L 高压缩比强，油耗动力佳。 5、丰田2.5L混 混动协同妙，节能动力足。 6、大众EA888 技术成熟广，工况调节精。 7、日产3.8T 双涡爆发力，赛道加速猛。 8、法拉利4.0T 性能声浪绝，转速攀升快。 9、兰博基尼5.2L V10声浪靓，高转动力强。 10、宾利6.0T 工艺技术顶，平顺动力豪。
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实话实说
全球公认最好技术日产，Rb26和VQ系列，VR系列VK系列，KR可变压缩比发动机，HR16这些都是沃德十佳，一代经典名机，本田就一个吹牛梦，前几年还行，现在也不是日产KR15-KR20可变压缩比发动机对手，发动机用的无缸套涂层，正时链条，双电子燃油喷射，缸内直喷加进气道混合喷射，电动无极连续可变气门，EGR废气再循环，可变压缩比等，都是世界最顶尖技术，本田吹的两段式的可变气门十几年前就落后日产无极连续可变气门，日产发动机全系机型唯一不输宝马发动机，本田日系发动机技术老二，本田自己不敢吹，被国内营销吹牛，睁眼说瞎话。
实话实说 回复 03-23 10:37
本田马自达铃木主打30万以下的小排量家用车，以年轻人加速运动调校为人群，日产丰田是全面车型对标大车企，13年日产营利5千亿日元，当时丰田才3千亿日元，全球销量到16年相差不大，只是日产这几年转型决策上新比较慢一点，两田3年换代，日产3.5-4年才换，电车推出最早，但自己无决策主攻方向，转型也慢了，加上上三缸被黑，国内影响整体后续人气
刘彻 回复 实话实说 03-23 14:16
那为什么人家世界都说买发动机送车，人家不但摩托车，飞机都那么好，丰田2.5也没有他跑的快没他动力强。为什么f1赛事要为他修改禁赛他的1.5t发动机。没有跟你抬杠的意思，想多学点东西。所以多问问
★到我兜里来★
摩托界只有日本川崎牛逼。可以和战斗机拼速度