大众设计总监：未来每台车都会有物理按钮，触控不是万能答案 近日，大众设计总监在采访中表示，未来大众生产的每一台车都会配备物理按钮，包括方向盘和中控区域。他坦言，大众已经意识到过去在触控化设计上的问题，并决定调整方向，让操作更加直观、安全。 具体来说，大众计划在中控区域至少保留五个核心物理按键，用于音量调节、座椅加热/通风、空调控制、双闪等常用功能。方向盘也将回归实体按键，避免驾驶过程中因触控误操作而分心。 这些调整，显然是在回应用户对大众触控按键的不满。过去几年，大众在部分车型上大量采用触控滑条和触摸按键，但很多车主反馈不如传统物理按键好用。比如，触控式方向盘在颠簸路面上容易误触，触控滑条调节音量时需要低头确认，影响驾驶安全。这些问题让不少用户对大众的触控设计感到失望。 如今，大众终于承认“触控不是万能的”，并决定让物理按钮回归。这个决定不仅是对用户需求的回应，也可能引发更多品牌重新思考物理按键的价值。随着越来越多车企意识到全触控设计的弊端，未来或许会有更多车型在科技感和实用性之间找到更好的平衡。 对于习惯物理按键的消费者来说，这无疑是个好消息。在驾驶过程中，简单、直观、精准的操作才是最重要的，而不是为了追求科技感而牺牲实用性。
