昨天中汽协倡议各车企不要再发销量周榜，结果确实没发。
但今天各种榜单还是出来了，给人的感觉是更不权威，但数字好像又都差不多。
其实，不能只看到车企拿销量榜营销，也要看到这种营销方式之所以有效，是由大环境决定的。这个大环境，包括行业竞争环境、舆论传播环境，等等。
消灭一个销量榜，改变不了行业卷的格局。
看看上周的数据，新势力一号位的竞争极为激烈。今年注定是生死之战。
大v聊车
疯了！8万台订单砸进市场那一刻车企生死簿被撕了智界R7正用销量表演极限操作距离1
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![汽车每周销量榜可能要无了，又被某车企举报[汗]中汽协发布倡议书，倡导企业发布](http://image.uczzd.cn/15365910790436500648.jpg?id=0)
用户44xxx39
疯狂试探边界
壁立千仞
榜单没错，至少可以指导那些随大流的购车人，只是榜单的公信力存疑，上牌量、上险量相对权威也有主管部门，为何不由他们来发布呢？