中国绝对不会轻易放弃巴拿马港口！ 谈判桌上咖啡渍还没干透，中国代表团袖口磨破的西装就甩出数据：巴拿马运河每年处理全球6%的贸易，中国货轮占了三分之一。美国刚在巴拿马搞小动作，转头发现自家西海岸的洛杉矶港已被中资控股80%。 北极航线破冰船汽笛声响彻白令海峡，这条黄金水道能让中国到欧洲的航程缩短20天。俄罗斯卫星拍到冰原上亮起中文标识的集装箱码头，五座新建港口像钢钉扎进北极圈。 香港廉政公署上月刚查封某富豪的游艇，船舱里搜出整箱跨境洗钱账本。这个曾在美国上市的企业家，此刻正穿着囚服啃冷掉的菠萝包，他名下的三座巴拿马码头已被国资接管。 中国在海外布局的96个港口连成珍珠链，巴拿马运河这把"世界钥匙"必须攥紧。美国卡我们脖子？看看地图——从加勒比海到北冰洋，红色航线正在改写全球物流版图。 打工人最实在，广州港装卸工老张工资涨了800块，他说现在搬的货柜十个有六个标着"北极专线"。这盘大棋下得值不值？大家觉得呢？
