比亚迪这个1000kw超级快充技术,如果能够用在低空产业的飞行器上,那中国的低空经济产业会是如虎添翼了,大家说呢? 当然了,这些低空飞行器现在最好起码要使用半固体电池才行,毕竟那个运输价格摆在那里了。另外,有了这个比亚迪1000kw超级快充技术的加持,这些低空飞行器的续航前期也没有必要那么高,续航能力越高也意味着价格越高,目前可以从200㎞~500㎞足以。
比亚迪:“我出全民智驾!”友商:“跟了!”比亚迪:“我出无人机!”友商:“
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比亚迪这个1000kw超级快充技术,如果能够用在低空产业的飞行器上,那中国的低空经济产业会是如虎添翼了,大家说呢? 当然了,这些低空飞行器现在最好起码要使用半固体电池才行,毕竟那个运输价格摆在那里了。另外,有了这个比亚迪1000kw超级快充技术的加持,这些低空飞行器的续航前期也没有必要那么高,续航能力越高也意味着价格越高,目前可以从200㎞~500㎞足以。
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