已建成的襄阳东站和在建的宜昌北站,两座都是湖北省排名第二全国地级市排名靠前的大型高铁站。不过从地图上看,襄阳东站周边未来发展潜力应该要比宜昌北站周边地区要大。首先襄阳东站周边都是平地,以农田为主,建设成本低,而宜昌北站本来就是劈山凿石建设的,周边都是山地,开发成本高。另外襄阳东站比宜昌北站更加靠近市区一点,宜昌北目前来说距离市中心还是有点偏了!
建议襄阳出资11亿,修建从省界到新野县城直至县城中心的道路;新野人民必定会对襄阳
【3评论】【3点赞】
已建成的襄阳东站和在建的宜昌北站,两座都是湖北省排名第二全国地级市排名靠前的大型高铁站。不过从地图上看,襄阳东站周边未来发展潜力应该要比宜昌北站周边地区要大。首先襄阳东站周边都是平地,以农田为主,建设成本低,而宜昌北站本来就是劈山凿石建设的,周边都是山地,开发成本高。另外襄阳东站比宜昌北站更加靠近市区一点,宜昌北目前来说距离市中心还是有点偏了!
猜你喜欢
【3评论】【3点赞】
【9评论】【4点赞】
【1评论】【3点赞】
【11评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章