好消息是马自达还在改进发动机，坏消息是直接六缸大概率进不来，本地消费者穷的只能买电车。
想买6速手动，2.0自吸马自达CX-30的消费者趁早，按目前的销量走势，年末大概率停掉给其他车型腾位置。手动自吸爱好者叶公好龙（chui B）浓度极高[苦涩]
2025 年 3 月 18 日 日本广岛——马自达汽车公司（Mazda）今天宣布了其“精益资产战略”，该战略将实现公司在电气化方面的多解决方案。
SKYACTIV-Z
作为电气化时代马自达发动机系列的核心发动机，满足欧洲Euro 7、美国LEV4、Tier 4等严格的排放法规。
燃烧技术接近极限燃烧，兼具较高的燃油经济性和驾驶性能。
将于 2027 年底从下一代 MAZDA CX-5 开始与马自达专有的混合动力系统结合推出。
SKYACTIV-Z燃烧改进技术应用于大型车型的直列6缸发动机，同时还用于转子发动机的排放改进。
包括SKYACTIV-Z在内，发动机单元的数量未来将减少至一半以下，控制软件也将整合至三分之二。
