腾势N9挑战问界M9完败。 腾势N9刚刚发布上市，售价38-45万价格区间，比预售价45-55万低了将近10万，本以为它是问界M9最大的挑战者，最后赵长江告诉我们，问界M8和理想L9才是腾势N9的最终对手。 赵长江和老王还是不敢赌，先前预热处处对标问界M9，发布会各种技术都是碾压问界M9，最后价格却对标问界M8，但是很多看直播的网友都觉得贵了，那么大家觉得腾势N9到底定价多少才合适？
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10xxx23
菊花营销号吹牛可以，乱踩其它国产就过份了。
用户12xxx24 回复 03-24 19:13
天天靠水军营销 自己家的路由做成一坨组装机
用户10xxx32 回复 03-24 20:56
你是不是s？文章意思看不出来？你几年级
用户94xxx31
影不影响，就看M8M9的小定转大定数据了
Aiyantsl
有脑子的就会选N9.小康除了所谓的智驾他还有什么东西吗，金正md 70000块钱的车都带，现在的支架高速上都一样，城区里再强也没法用，通行效率太低，
Aiyantsl 回复 03-24 12:51
吹牛也不上税吗，怪不得吹得这么响
CH ENG 回复 03-24 20:24
关键智驾还是靠吹牛的
用户13xxx34
35万这样可能还可以，这个价格肯定要m8了
苍狼
技术完胜，外观差点意思
用户11xxx55 回复 03-24 15:38
哪个技术完胜？
用户10xxx32 回复 03-24 17:00
腾势的外观我觉得有个性啊，技术差点差点但及格了
独一无二桃
看了一下，发动机2.0T，但是纯电续航官标都只有200km，实际减半就100km，电瓶车么？[捂脸哭]。另外没有远程召唤的功能，0重力座椅只有高配副驾有
ilonely23 回复 03-24 13:34
还有46.9度电池包，最大充电功率100kw，对比下宁德时代增混4C充电功率，啥也不是。这价位了不是堆料，叠加科技就能卖的好，没特色没亮点，找不着消费者需要什么。
网评人生
腾势战略失败，D9获得成功后就应该推出N9级别的6座车，结果推出N7定价没有优势，最失败的是居然拉皮搞了个N8，一点诚意都没有！
皮皮 回复 03-24 13:49
出拉皮N8不知意义何在 实在是败笔
利利
外观太朴实了一点
用户11xxx32
天神之眼的智驾[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
人间正道是沧桑
纯电里程300公里才有竞争力！
用户12xxx24
又开始不要脸了
不要问我
小米售价比定价低，是良心！这个却不是？
用户10xxx74
天天拿着N9硬着对Mg，拿一个智驾，就觉得世界都是它的，唯我独尊，这都什么心态？
鱼米之乡
空有技术，永远造不好壳子
jisukuaichefei
生锈问题估计再这种车型上面不会有
我家的阳台很大
higo又在拉踩了，干脆发个群号吧，大家一起挣钱
兵临城下
问界m8他都打不过
宽厚待任先森
再低5W，可能可以PK一下M8。
中空
腾势还是先救救Z9系列吧！这样的好车一个月也卖不了几台，大降价是腾势唯一出路！至于N9，就那外观，想买的人真心无没几个，还是放弃吧！
用户12xxx24
行业百草枯果然名副其实
用户10xxx54
腾势所有车型定价都高了，如果价格再往下点，也不至于销量惨！腾势以为配置科技比别的车好，其实现在外面哪家车都在堆配置！价格还低
全球捅
同样价格被m8L9吊打，最少拉开4-6w才有竞争力
神人 回复 03-23 23:06
车不丑，车标太丑了[哭笑不得]这就丢了档次了
xdeyhbggj 回复 03-24 18:35
其实外观也不丑
里零
比亚迪车很实用，我觉得是这几个9里边做工技术最好的，不过这价格了，得营造高级感
用户30xxx92
赵长江是干啥的？
CH ENG
相比水军数量和攻击性，n9完败无疑
在乎我所在乎
纯粹从车的角度来说N9综合强于另外两个9，但是加上品牌认可度就差点意识了，都怪赵长江这个败家玩意，从以前的比三万到现在的腾一万都拜他所赐
用户11xxx55 回复 03-24 15:41
中保研全优它有吗？
莫须有
好好的腾势感觉被玩坏了。D9一款撑起的牌子，其他都是负分。堆叠了一大堆真科技，可惜用户并不买单。为什么？没充分打磨过。连用户画像都没琢磨透，你到底是要卖给谁呢？随便举个例子，z9GT，外观内饰撇去不谈，这么好的动力，底盘，调教的像台老年人开的油车，难怪小米要爆单。