南宁居然只排第六名
这个数据我是真没想到,南宁可是老牌电动车城市,广西是电动车王国,真没想到它的人均电动自行车量,排名居然这么后。南宁应该是受限于城市规模,南宁城区人口450万,建成区也接近500平方公里。面积大小,还有人口密度,跟电动车乱象有密切关系。
长三角,平原,地大,可利用面积大,密度高是有原因的。看来数量不是乱象的根本原因,管理才是。
南宁周边村镇的基本不上牌。实际市区人口只有一半。随便一个家庭最少一到二辆。更不说那些三四辆的。
南宁居然只排第六名
这个数据我是真没想到,南宁可是老牌电动车城市,广西是电动车王国,真没想到它的人均电动自行车量,排名居然这么后。南宁应该是受限于城市规模,南宁城区人口450万,建成区也接近500平方公里。面积大小,还有人口密度,跟电动车乱象有密切关系。
长三角,平原,地大,可利用面积大,密度高是有原因的。看来数量不是乱象的根本原因,管理才是。
南宁周边村镇的基本不上牌。实际市区人口只有一半。随便一个家庭最少一到二辆。更不说那些三四辆的。
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逍遥小鱼
南宁市区人口才400多万,周围县份农村人口占了一半,这些人很多都有摩托车不骑小电驴或者不上牌登记的,平均下来人均就低。
用户10xxx54 回复 03-28 18:20
你是在美国吧,南宁周边农村不上牌的摩托车电单车基本没有了,
用户16xxx28 回复 用户10xxx54 04-08 00:11
多了去了
剑客
好多人外出广东打工了,哪有这么多人啊。南宁市的人口就是个空壳子,农村有数但不见人。
用户10xxx51 回复 等一个人出现 05-09 21:20
吹
等一个人出现 回复 05-03 22:03
光在南宁做生意的玉林人不低于200万
过好小日子
因为南宁不是外来人口占多,只是本地人口多,很多人还出广东务工,这样就像是留守的老人和小孩占比还高,老人和小孩对于电动车占比肯定少很多,像那些发达的工业城市就不同了,短途出行的务工人员肯定是电动车更方便,占比更多也正常。
凯宝宝爱牛奶 回复 03-25 08:41
你自己看你说的什么莎掉的话
布鲁少年
南宁共享多.
用户10xxx67
笑话,真无语
用户34xxx64
南宁还有摩托车啊,好多人百公里内都是骑摩托车
海豚
大家注意,房子虽然带动了很多产业和就业,但这不是它可以卖出天价的理由,所有商品房销售价格应该参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘,否则就是赚的太暴利了,别跟我扯什么地价贵,没人买还会贵吗?如果有人说房价不应该降价,涨价才是对经济好,那行,你先掏空家底去买,别人卖50万一套,你给500万,这样经济就会好了,大家工资就上来了,不然你不买怎么行呢?总不能只会忽悠别人高价去买吧?你自己都不买叫别人买?别人比你傻是吧?房子是商品也是消费品,就像你贷款买个车一样,你的汽车跌价了是不是经济就不好了?你的工资就少了?房子实际建造成本是非常低的。不管哪个城市,房子都是越来越多,叠加人口出生大幅暴跌,只会越来越难卖,越来越不值钱,就跟汽车一样,汽车是便宜了还是更贵了?还有越到后面剩下还没买房的往往越没钱,购买力越弱,房价持续走低是肯定的。房价低才能真正释放消费力。房地产只是经济活动中的一部分,并不是全部,它如果过分吸走了购买力,大多数百姓就没有多余的钱去消费其它了,那对于其它产业经济就是严重的打击。房子到了20年就是老房子,想要转手也会更加困难,价格立马大打折扣。
向善走
人口基数不在一个档次啊,南宁就算一人两辆也不够啊啊啊啊😂
不扯蛋的牛
南宁哪来的800多万人口,就算把周边所管辖的县都算上也没800万啊
小虎大萝卜 回复 04-25 06:49
大哥是常住人口啊
江南游子 回复 04-04 09:54
这人口数据是经过人口普查出来的,你以为随便吹的吗
乘风
南京苏州那是除了15岁一下80岁以上的人,人手一辆。
富可敌国
因为南宁市停车收费。
安宁
南京苏州这么发达我不相信会有这么多电单车
德叔好运
不信[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
嗨狗满天飞
北京禁电动车?
忠言逆耳
怎么没有台湾省呢
变态
南宁无牌假牌套牌的多吧这些数据算上就不止这排名了
海归高科技人才
小编应该反思的是自媒体为啥单拎南宁出来猛的造?过去这些年不都是只有南宁市民才有电驴吗?
ajd@jg
反正我不信,南京上海街头的电驴没那么多
旭升份
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树桩
我家市中心,4口人四辆电单车三辆汽车怎么说?
不信网红不买带货
深圳没有非机动车道,数量比南宁还多!恐怖😱
大石碎胸口
这个数据肯定是错的,至少1000万辆
爱狗人士 回复 04-21 19:38
人手一辆?都没一千万人去哪找一千万辆?还有大把人没有电动车的,满大街骑共享的
用户14xxx93
广州电动车绝对没有南宁市多,本身就是个禁电动车的城市
侠客浆胡
车多,停那里?慧泊。