越南最新涉华政策！西方国家大为震惊，3月15日，越南副总理陈红河一纸政令让航空界炸锅——要求交通运输部修改法规给中国C909客机发“通行证”。这不仅是越南首次引进中国造飞机，更意味着中国商飞在美欧垄断的航空领域撕开了一道口子。 这事其实早有预兆。今年1月越南民航局组团去上海“验货”，把C909从头到尾看了个遍。结果发现这款能装95人、飞800多公里时速的支线客机，不仅安全记录零事故，所用的飞行操作系统和越南的也没太大没差别。 越捷航空急得直搓手，去年底就签了租赁合同，却卡在审批环节，现在终于有机会安排两架C909飞国内热门航线了。 最让西方破防的是，越南直接把适航认证规则改了。以前进口飞机必须拿欧美认证，现在中国民航局盖的章也能算数。 这波操作既解决了越南本土航空公司的飞机荒，又让中国商飞在东南亚市场立住脚跟，而波音可能有点头疼了，自家飞机1月份订单暴跌59%，那边越南又给竞争对手递刀子。 最关键的是，如果C909在越南运营顺利，或将引发东南亚其他国家的兴趣，让更多东南亚国家，放弃西方飞机，从而选择与中国合作！ 说直白点，越南用法规修订打破欧美适航认证霸权，相当于在航空界“去美元化”，对一直掌控全球航空领域的欧美来说，无疑于一次重大打击！ 对此你怎么看？
