广州电鸡，真是广州人的痛啊！更是广州城的疤啊！ 今天看到一个数据，我直接原地石化：截止到2024年9月，广州登记上牌的电鸡数量有540万辆，现阶段，广州每天电鸡上牌量约4000辆、每月电鸡上牌量约10万辆。 而广州的常住人口才1882.7万！这意味着平均每3个广州人就有一辆电鸡！这么多的电鸡，带来的直接影响就是：电鸡乱象！ 每天早晚高峰，电鸡大军那叫一个浩浩荡荡，蔚为壮观！如果大家都遵守交规，那也无可厚非，但是，很多抢道、逆行、闯红灯等违规行为，真是乱到无语。 这两年，广州交警也开始加大力度整治电鸡乱象，已经取得了很大的成效，在此为广州交警点个赞，其实，严管是一方面，更重要的还要严惩严罚！ 友友们，广州电鸡乱象，如何整治，欢迎大家一起献计献策。
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纵横天下
正常的现象不是乱象，只要对个别危害他安全的处罚就行。反而那些不合形势不服务于人民的交规再整改。
智多星
因小编买不起电鸡而产生妒忌！值得原谅
纵横天下 回复 03-26 06:42
写这文章的人一定没开过电鸡
TRAIN 回复 纵横天下 03-26 08:33
我开么托时，你都没出生
yecn123456
说明人民真的需要此种行走工具，同时说明基础设施没有跟上脚步！要始终相信自觉行驶的人是占多数的，就没错了！
Romin
能禁摩，为什么不能限电？电鸡上牌本就是一个大错特错的决定
Rand 回复 03-26 09:58
最好的办法是把汽车禁了，这样就记永远不会堵车了
广岛原子弹 回复 03-26 08:48
能禁电为什么不能禁油？
一读者
禁止四轮车上路
用户15xxx55
有了电鸡广州永远都不能成为文明城市了！
阳光灿烂
一发不可收拾了
用户10xxx11
禁麾的结果
瓶瓶屋
既然开放电鸡，不如开放埋摩托车，执法扎严d，比大家多种选择出行的工具，才是一个开放的大城市
朋友、一世都是朋友
根本就是人的问题，关车什么事，车又不会自己走
A明天你好我叫干不倒
这个标题取得好，电鸡是广州的疤，有本事让骑电鸡的全部滚出广州，看看你会不会哭着求人家回来
Ls
为什么电鸡会到处乱窜？为什么南宁那么多电鸡却没广州这么多乱像？还不是道路资源、规划、管理等等这些问题吗？在道路资源严重不足的情况下，没办法满足人们的使用。再说回来吧，每天五六百万的电鸡在路上，如果个个都遵守规则不冲灯不走上人行道，那么只会更加堵路都不用走了，电鸡堵起来也把汽车堵死了，所以要不就把电鸡全禁了，要不就开放摩托车，因为摩托车要考驾照电鸡谁都能开
春盛布艺李先生
每月上牌量十万好历史的数据放系依家混淆视听吧广州常住人口千九电动自行车4千那差不多大部分家庭都有上牌量应缓慢下来那来月上牌量拾万有证据吗？
草原
设计不合理，绿化带比电鸡路还宽大。应绿化带改小，加大电鸡路。
海之蓝
如果电动车可以载人，一家人可能一台电动车就够了，
TRAIN
重罚，起步200元
楚留香
走路手臂左右摆不协调的罚50元，这样开电动自行车的就怕了，走路都罚那不敢开电动自行车了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx64
[静静吃瓜]
SHENQINBIN
禁止小编分开腿走路
陈永杰
既然这么多人用电鸡那就大数法则，取缔少人用的
在广州专改远光灯的下等人
在广州市讲普通话的外地人都笑了，为什么广州市过年春节期间就没有这种景象？根源是什么？
夜幕屠猪男
你高清你牛逼
太子炳
迟D公交车都会停运
草原
没计不合理的，路边绿化带比电鸡路大几倍。