1989年，身为空军中校的台湾飞行员林贤顺，眼见好友黄植诚起义，成功飞抵大陆，这对林贤顺产生了很大的影响，虽然他出生台湾，但是对于林贤顺来说大陆始终有一种难以言喻的亲切感，于是他也暗下决心，一定要寻找机会，回到祖国大陆的怀抱。 直到1989年，正在台湾某空军基地中担任飞行中队的辅导员的林贤顺终于等来了这个机会，有一次，就在他巡视基地时，林贤顺看到跑道上有一架刚刚加满油的F-5E虎战斗机，于是他果断的要求地勤人员，一会将由他来驾驶这架飞机，虽然地勤人员并没有接到换飞行员的命令，但是鉴于林贤顺毕竟是他们的上级，他们也只得听从林贤顺的命令，两分钟后，林贤顺顺利的坐进了飞机的驾驶舱。 而原本那个要驾驶飞机的飞行员来到跑道上时，发现自己的飞机已经飞走了，心中大惊，连忙报告指挥部，可此时的林贤顺早已经驾驶飞机出现在了台湾海峡的上空。 虽然台军指挥部派出了12架飞机进行空中拦截，但是作为老飞行员的林贤顺不仅关闭了飞机上的无线电系统，而且为了躲避雷达的监测，一直都是贴近海面的低空飞行，再加上他早5分钟起飞，早已经把追击的台军甩的远远的。 台军指挥部眼见林贤顺有起义的征象，慌忙之中，在无线电竟然直接指挥追击的战斗机一旦发现林贤顺的踪迹，便立即将其击落，但这个命令恰好被解放军监听，我军立刻意识到，肯定是又有飞行员起义了，于是解放军空军也是当即派出了4架战机立刻升空，前往协助林贤顺。 当追击的台军飞机得知解放军也出动空军后，并不想与解放军发生冲突，再加上实在找不到林贤顺，只得灰溜溜的返航。 而此刻的林贤顺也已经飞抵大陆，但是却因为当时大雾，林贤顺又对地形不熟悉，看着即将燃料耗尽的飞机，他只能飞到一处无人地，选择了弃机跳伞。 当林贤顺被当地群众发现后，他当即表明了台湾起义飞行员的身份，收到消息的解放军也是相当重视，专门派出一位广州军区副司令前来，并且将他接到了广州。 后来，林贤顺被解放军授予上校军衔，并安排他担任了航校副参谋长的职位，这一安排让他感到非常满足，因为他终于回到了向往的祖国大陆。
