魏建军可能是被网友们喷怕了，在驾驶自家卡车前往发布会现场的时候，有助手展示了他的a级驾照。 整个驾驶过程非常规范。上车之前先围绕车辆检查一周，上了车之后再系上安全带，双目平视前方，注意力极为集中，所有动作能看出，他确实是一名驾驶经验丰富的老司机。 他这次要发布的车辆是长城重卡hi4-G，这车提供了国内首个混动驾驶解决方案，综合马力高达1050匹，油耗只有每百公里29.7L。 这些年长城汽车一直没有放弃大排量大马力发动机的研发，看现在这个样子，长城汽车又找到了一个新突破口。 这或许意味着，中国卡车也将逐渐向高端化来发展。而混动系统的加入，也意味着更低的油耗以及更低的物流成本，是符合国家今年降低物流成本的方针的。
评论列表
猜你喜欢
【1评论】【1点赞】
【5评论】【2点赞】
【12评论】【1点赞】
【4评论】【1点赞】
【30评论】【14点赞】
【9评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章
福田心耕
看这长相，像找对方向了。做越野车有算马马虎虎。做小轿车就是相称了，所以一直做不起来。
用户58xxx28 回复 03-28 20:09
你别故作深沉，正常人都看得出来你是看到人家的成果出来了，心里发酸，找不到到喷点只能喷人外貌罢了。
福田心耕 回复 用户58xxx28 03-28 23:50
你故作心里专家，竟然直接能判断人家心里想的是哪种，而绝对否定是另一种想法，太高看自己了
纸老虎
都是粗人，适合做粗线条的车
艾玛介孩子真棒 回复 03-28 10:06
是的。说实话，长城的企业特质，如果做“男人的车”才是完美搭配。。非得被小仙女二代搞得做什么“女人的车”。。。。脑子瓦特了。。。
---- 回复 艾玛介孩子真棒 03-28 18:48
不打女拳，不弄原谅绿，他闺女的电动化方向还是挺好的！车型也不错！就是营销太激进了！老魏停了电动品牌后长城算是彻底跟不上大流了！
用户18xxx49
算了，让长城有一条活路吧，去做重卡
Siegfried晶 回复 03-28 13:26
重卡可未必是活路，现在趋势是用LNG液化天然气动力+独立小电池的技术路线和纯电动/增程技术路线的竞争。插混太重了，对载货比要求高的货车不是好选择。
冷货 回复 Siegfried晶 03-29 15:06
这车就是小电池油混啊，插混成本太高了
飘风的猪
长城做卡车，小跨界了。问题是，那么容易，早些年干嘛去了。所以跨界，也是讲究实力与底蕴的，不能想当然
烟花易冷 回复 03-29 07:43
收购长征汽车得来的，
清风徐来
做重卡也不好过啊，现在一汽重汽东风陕汽新势力的话，有徐工有三一，这也是一个红海啊
梁新秀
混动？百公里油耗29.7个？！魏总是来搞笑的吗？人家纯油的重型牵引车百公里油耗也不过28/29升左右而已啊[哭笑不得]
耿睿智
写文章不动脑子现在正常标载卡车油耗基本30左右，人家混动说是能节约百分之30左右，23升油耗
大熊
重卡易赚钱啊