特朗普这招25%关税真是“伤敌一千，自损盟友一万”。明面上冲着“外国货”去，实际把自家“小弟”全坑了个遍。 咱们掰开了揉碎了看，受冲击最大的是墨西哥，毕竟美国的进口汽车里，有三分之一是从墨西哥来的。原本靠着地理优势和USMCA（美墨加协议），墨西哥汽车产业这几年发展得风生水起，结果这一刀下来，直接让美国消费者和墨西哥工厂一起受罪。车更贵了，工人可能还要失业。 日本和韩国这俩亚洲小“跟班”也挺惨，日系车和韩系车在美国可是深受老百姓欢迎的，毕竟省油、耐用、性价比高。现在加个25%的税，价格一上去，谁还买账？到时候美国人只能忍着高价买本土车，或者咬牙加钱选德国车。 加拿大就更冤了，这可是美国“铁哥们”啊，汽车产业链都深度绑定。美国车企的很多零部件都是从加拿大进口的，现在关税一加，成本立马水涨船高，最终受伤的还是美国消费者。 德国那边估计也挺头疼，奔驰、宝马、奥迪本来在美国市场还算稳定，结果突然多出来25%的税，这豪车怕是要变成更豪的车了。到时候，美国土豪可能就得纠结一下，是买加税的德国车，还是多掏钱买个美产凯迪拉克。 之前跟着美国敲锣打鼓喊“贸易自由化”的几个小伙伴，现在都被自己人给坑了。当初大家都觉得加关税是“针对中国”，结果中国汽车早就被挡在门外，现在真正倒霉的全是盟友。真是应了那句老话：世界上最可怕的，不是敌人太强，而是队友太坑。 而中国零部件商蹲在墨西哥“吃瓜”看戏。刚被美帝关税逼着南下建厂，转头又撞上二次“收割”。好在咱们国内市场够大，比亚迪们早把墨西哥工厂当跳板，北美卖不动就转内销，让川普关税大棒挥了个寂寞。
