少军那边出了N9的一线消息
店均新增订单20-25个
腾势大概 500家店[馋嘴] 保守点一万张？
选顶配的多 符合这个价位的消费特征
昨天我去看M9.很多人潜客也是只买高配
至于和其他自主的全尺寸旗舰有竞争关系这很正常。不然前几天为什么黑的那么狠？
不过这几天他们又转向黑仰望U7去了。
朋友，是不是比亚迪的新车太多，你们黑不过来了？
在看看NGA上一位潜客的分享，得益于易三方的加持，N9有着出类拔萃的操控体验，160公里的鱼钩测试成绩，孤峰绝顶。对于所有大SUV司机来说，不翻车都是一个极大的诱惑。
易三方泊车又能很好的解决停车困难，是真正好用又有情绪价值的技术。
N9顶住了压力销售强劲，黑武士确实抢手! 四月交付一定要跟上啊[打call][打call][打call][打call]
名满华夏
称赞别人的同时也是自赞，这一点毋庸置疑。腾势N9产品力问题不大，D9与Z9珠玉在前，历历在目，记忆犹新。但是品牌知名度是个问题，不为人所知。比亚迪遵循的薄利多销，酒好不怕巷子深，重研发轻宣传的套路需要改一改，这个价位的车子不是功能全性能好就能卖好的，与家用车概念不是一个样。