大部分厂家宣布8年之内可免费换电池，但问题是，如果8年之后电池报废了又该怎么办。 之前一名特斯拉s车主说过，他的车残值也不过值16万元，但换电池就要20多万，很明显，换电池的话是个很不划算的买卖。 买特斯拉s的车主肯定是有钱人，但有钱人的钱也不是大风刮来的，在花钱的时候也会精打细算。 那么到底是什么情况造就了这种问题，是厂家黑心吗？ 我的感觉是，这事还真怨不着厂家。真要怨的话，还是要怨过快的电车发展速度吧。 我们现在新能源车的发展速度就像是当年电脑的发展速度一样，每隔一年半性能就要翻一倍。所以不管你什么时候买车，一年半以后你的车辆肯定会落伍。 所以普通人就不要纠结那么多了。我看总有些人喜欢持币待购，真不理解这些人到底是怎么想的。 当年电脑运算速度快速提升的时候，请问你持币待购了吗。
普通人最好的选择是该买车就买车，先把车辆带给你的享受体验到了。至于过不过时的问题，就不要太过纠结了。
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