新国标红绿灯是指符合国家标准GB14886-2016《道路交通信号灯设置与安装规范》的信号灯，就信号灯本身而言，与老版的GB14886-2006完全相同，新版国标只是对设置信号灯的条件作了一些修改，对交通信号灯的名称也作了调整，主要是把原来的几种信号灯，分为两大组合，即常规组合与特殊组合。常规组合又分为2种，特殊组合分为3种。 常规组合1，如图1是最常见的圆形红绿灯，在国标中的名称是“机动车信号灯”。具体适用范围，图中都有说明。 常规组合2，如图2也是较为常见的组合，左边增加了一组控制左转的箭头灯，国标中的名称是左转方向指示信号灯。 以上两种是最为广泛使用的红绿灯，已被大家熟知，所以称为常规组合。 接下来介绍的就是不常见的特殊组合。 特殊组合1如图3，其与常规组合2刚好相反，在右边增加了一组控制右转的箭头灯。一般情况右转不受灯控，而要单独控制右转的情况少之又少，因此这种组合非常少见。但一旦应用，许多人会上当，从而误闯右转红灯。当司机看到圆绿灯亮，就认为可以右转，因为大多数路口采用的常规组合信号灯，圆绿灯亮都是可以右转的，司机在惯性思维主导下，此时右转就闯了右转红灯，因为右转红箭头灯亮着。那么司机为何没有看到红箭头灯呢？当灯组为垂直安装时，红灯在上绿灯在下，抬头看到圆绿灯时，大脑中就有可以右转的判断，也就下再继续往上看，因为开车主要看路面。 特殊组合2如图4，由三组信号灯组成，中间圆灯左右箭头灯，也就是常规组合2与特殊组合1的再组合，也就有了常规组合的优点与特殊组合的缺点。特殊组合1的缺点，在这个特殊组合2上完全被复制。 特殊组合2的说明中，既然没有讲怎样右转，怎样直行怎样左转都有说明，却没有右转说明，不知何故？因此有大聪明搞出了灭灯可通行的怪胎如图6。实际上这已违反交通法，法律规定是红灯停绿灯行，这右转信号灯灭可右转，不是违法吗？ 特殊组合3如图5，三组都是箭头灯，分别控制左、直、右三个方向，这个组合比特殊组合1、2好的多，不存在误闯右转红灯的情况，看到中间直行箭头灯亮，就知道只能直行不可转弯。这个组合不会产生歧义，让司机一目了然不加思索就明白怎么走。 目前许多人误解的是，认为特殊组合2的信号灯是新国标，而常规组合1、2是老国标。其实只是以前道路简单，用常规组合1、2就可通吃，根本见不到特殊组合的信号灯。加之网上一些人的误导以讹传讹，一讲新国标就认为是特殊组合2。 当然特殊组合1、2确实存在问题，我是坚决主张废除特殊组合1、2，用特殊组合3替代。现在的问题是交警非常热爱特殊组合2，而排斥特殊组合3，其目的不言自明。
