小米的车没啥问题，出了问题不要老是怪车企。有问题的是我们自己，是我们对智驾的理解，现在所有的智驾都是最多L2级，是辅助驾驶，是要手在方向盘边上的，不是无人驾驶，不是自动驾驶，还达不到你可以完全放心的躺在驾驶座上睡觉、看电视、玩手机等的级别，还达不到24小时无人看管驾驶的层次。如果某某非要当成自动驾驶开，出事是大概率早晚的事。 现阶段，车企其实更应该加强对消费者的智能驾驶培训，卖车时要做好教育和风险告知！
小米的车没啥问题，出了问题不要老是怪车企。有问题的是我们自己，是我们对智驾的理解
若烟国际啊
2025-04-03 14:04:51
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用户10xxx22
在施工路段，还是在改道去对向车道行驶的情况下，有本事夜间开100多的时速还启用智驾，还是最低版本的智驾，就问你服不服？
用户10xxx22 回复 米酿的都酸了 04-04 12:07
吹什么了？难道自己不懂自动驾驶和智驾的区别？
米酿的都酸了 回复 04-04 12:00
发布的时候大吹特吹，出事了又说不成熟！猴王把不成熟的智驾安装车上，是不是可以按谋杀罪论处了?