惊魂瞬间7死1伤，重庆一客车与半挂货车发生剧烈碰撞， 疲劳驾驶及车速过快成了事故元凶！ 这是4月3日，发生在重庆境内S39渝长复线高速长寿段，八颗互通至长寿西进城互通之间的一次严重事故 ， 据跑过此路段的司机反映，此段路弯急坡陡，大货车扎堆跑，我认为这都是司机开车比较谨慎的正常现象， 就去年在这儿曾出现过三次同类似的事故，把这儿叫做“黑历史”路段。 可这次交通事故有的大，造成7死1伤的惨痛现场！ 小型客车核载7人，却搭载8人，只有一名伤者系着安全带，其余几人都没有。 出事之前的行车记录仪、显示事发前6秒时的车速是117km/h，事故发生时，阳光直射至驾驶位置！ 事故又发生在下午，这2点—4点的这个时间段，即使当夜睡眠充足的人、这时也容易犯困注意力就不见得集中了， 如果当晚还有熬夜的现象， 即使在努力挣扎着双眼，但大脑一直是昏昏沉沉的状态，视力注意力都是模糊不清的现象， 如果没有节制车速，任由车子跑而过快很有可能， 这时如果货车速度慢，客车速度可快到一定程度时，发生严重撞击不可避免！ 货车屁股哪是一面铁墙，小车一旦钻进去，无疑是鸡蛋撞到了石头， 多数人没系安全带，这就无法保证生命能有生还的希望？ 评论区议论纷纷没人过问司机是什么状态，反而多数在追问，客车是什么牌子，是哪家车企的车，老板慰问过死者家属没有？ 本人认为事故的发生也并非车子有无车牌，是哪个车企的车也不是最重要的，也不在超载，路况的复杂，而在于司机本人！ 不管是什么牌子的车和什么性能的车，都是人来操控指使它运行的！ 车主当然了解自己的车是那种特性？ 如果运行在高速上是限定的速度正常行驶着，突然出现操控失灵的现象，可以怀疑是车子的毛病， 而本身的车速就是快，极有可能司机是在着急赶时间，或在困倦状态等两种可能， 眼看距离货车越来越近，可是刹车来不及了，就糊里糊涂撞上了货车。 司机多赚几个钱，节约时间这现象不是没有，就是他自己忽略了一个主要点， 自己在疲倦的情况下，压根就不该跑这趟。 哪怕1趟能赚1万，如果精力不足都不包揽这生意， 疲劳还驾驶是多么危险的想法， 那么几条生命就掌握在自己这个车主手里，这可不是想多赚几个钱的事， 责任何其重大！ 平时你再考虑的周到，困倦哪就由不得你了，不可冒这险？ 驾驶员因一时的疏忽大意， 无情地夺走了 7 条无辜者的生命，让本应平安顺遂的归家之路，瞬间变成了通往无尽绝望的、黑暗深渊。 这不过是我根据事发的现象的一种猜测而已，具体是什么原因导致的追尾，只有官方调查清楚才有个正确的交代！ 所以说；疲劳不驾驶、酒后不驾驶，开车上路不宜快要休息好， 安全大于一切，不要为了钱把安全抛在脑后，哪是大错特错， 舍小钱换大钱就有更多的时间来赚大钱，开车慢才是技术高手，永远都是赢家！ 晴明节，发生这样的事，多家都不太平好受，事也至此，希望都节哀顺变吧！
