某米这次的惨痛车祸事件,我觉得最大问题出现在退出智驾的时机,根据现有披露出的数据,在车祸发生前8分钟已经检测出驾驶者分心存在风险,既没有提前退出也没有一兜到底而是选择在最差时间点将控制权交还给驾驶员。 直到车祸前一秒钟发出风险提示,并进入人工驾驶,这个交还车辆控制权的时机太差,要么早一点退出,比如车祸前8分钟就让驾驶员接管,要么你就负责到底,不要在最后一秒撂挑子,不能到了最后一刻搞不定了然后说你来吧。 当然,驾驶员该不该完全信任智驾系统,该不该这样子开车是另一个话题!
某米这次的惨痛车祸事件,我觉得最大问题出现在退出智驾的时机,根据现有披露出的数据
向雁与趣事
2025-04-04 11:17:43
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