复盘小米事故车，细思极恐！瞅瞅这烧得只剩骨架的车，驾驶座座椅角度大幅后仰，人坐上去差不多就是半躺状态。经测量，座椅靠背和B柱夹角大得离谱，脚到刹车踏板足足56厘米。有网友亲测，这姿势下脚根本使不上劲，手还得伸得老长才能握住方向盘。果不其然，驾驶员踩刹车力度最高才38% 。 专业人士讲，正常驾驶座椅角度，躯干和大腿得保持100 - 110度，座椅太靠后，碰上紧急情况根本反应不过来，很可能导致刹车踩不到底。 而且，车当时开着辅助驾驶，可夜间识别障碍物距离只有53 - 65米，发现障碍后2秒就撞了。光线一暗，纯视觉辅助驾驶就“瞎了”。车起火后，门把手烫得没法碰，隐藏式设计在高温下更难打开，车内人要是昏迷，连机械拉手都用不了。
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用户16xxx69
这位置，司机恐怕在躺着刷抖音。
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠活人做实验来完善“智驾”！！新药实验还得先找老鼠那！！你要没有100%的安全保障，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹谢罪！！
朦胧晨曦
近日，重庆警方通报，一辆普通客车在高速路上追尾大车，6死一伤。请问黑小米的车闹该车的车企负什么责任呢？辅助驾驶不等于自动驾驶，不然为什么驾驶该车的还必须要有驾照呢？如果小米车不需要驾照，就是车企责任，需要驾照就是驾驶员的责任。这说明驾驶车辆需要经过严格训练，经考试合格，才有资格驾驶车辆。驾驶员的责任是驾驶车辆安全行驶，你放弃驾驶，让车辆自己行驶，而造成车祸，肯定是驾驶者的问题了。
老鹰
开米车的要生死看淡，死了还要被猴子找人网暴你！
雾雾
水军开始用这统一攻击司机睡觉，都烧成骨头了，不搬开座椅怎取骨头？谁开车这样开？