十堰：川陕咽喉、四省通衢、山水车城

十堰，别称车城，是我国卡车、商用车之都，武当山、汉江水、汽车城是其三张世界级名片。她历史悠久，距今100万年前左右，“郧县”人生活在此，这有力支撑起人类起源多元说设想。秦汉之际，分属汉中郡与南阳郡，隋唐时期分属房州、均州、商州，至明清，隶郧阳府。1969 年，二汽大规模建设开始，同年底，十堰市成立。 1、十堰这座工业城的兴起得源于三线建设时期的“二汽”建厂，在此之前，其属于郧阳地区郧县下属小镇，只有百十户属民、几家小商铺，工业基础非常薄弱，被戏称为“重工业是铁匠铺，轻工业是豆腐坊”。如今，汽车城已成为其响当当的名片~ 2、丹江口水利枢纽工程和南水北调工程起源于伟人1952年视察黄河，提出“南方水多，北方水少，如有可能，借点水来也是可以的。”的伟大构想，如今，丹江口水库已成为南水北调中线调水源头，被誉为“北方”的大水井。真respect！ 3、郧县古城、均县古城等地为水库的建设被淹没，十堰人民以“舍小我、顾大局”的国家意识甘于奉献、勇于担当，持之以恒地守护水源水质，保证北涌清水永续长流。这点是值得所有人铭记的 4、武当山古建筑群是世界级文化遗产，其九宫八观三十六庵七十二岩庙，分布在从均州（现丹江口水库）到天柱峰方圆400公里的崇山峻岭间，形成一幅“五里一庵十里宫，丹墙翠瓦望玲珑”的壮丽画卷。从丹江口到天柱峰沿神道按“人间”（均州到玄岳门）、“仙山”（玄岳门到南岩）、“天国”（南岩到天柱峰）三大空间延展，值得一提的是：金殿重达数十万斤是在京一体铸造成形从水路运至均州再搬到大顶的，真的很佩服古人智慧。 关于主城游览路线： 十堰站-市博-百强塔步道-五堰街-人民公园-十堰东站 其中，十堰站是火车站，东站较远是高铁站，全域通勤靠公交较方便（公交乘坐率高），没瞅见共享电动车，这也能理解，道路较为狭窄且路况起伏较大 市博还是值得一逛，虽无通史陈列，但几个专题（郧县人、丹江水库工程、汽车城由来）讲得很不错，逛完展馆出来对面就是百强塔，我从体育场那儿下的，登高望远挺不错的 五堰街附近就是商业街区，夜食街小吃街就在附近，很热闹；人民公园比较有特色的是集登山、游湖、观赏动植物等于一体