技术上的差距准备越来越大了,尊界S800已经开始进行L3级自动驾驶道路测试了。华

互联网嘴哥啊 2025-04-05 17:51:50

技术上的差距准备越来越大了,尊界S800已经开始进行L3级自动驾驶道路测试了。华为就是快,政策一宣布立马行动,不过也有可能,他家做到了,才有法规落地。之前余承东就说了,法规还没出来,出来了立马上L3,现在真的做到了。

按照鸿蒙智行厂商的节奏,问界M9测试2023年就开始了,但是落地是尊界S800先落地,然后是下半年双9旗舰推送,其他车型明年陆续推送。

其实华为先行一步也不奇怪了,标准很多是他参与制定的,等于试卷是他出的,考试不过是要走流程罢了,其他人想考也要等发试卷不是?

L3落地后,没技术的都要原形毕露了,以后没有“发布前我和他一样,事故后他和我一样”之争了

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评论列表

天凉好个夏

天凉好个夏

38
2025-04-05 23:53

国家已经禁止拿L3吹牛逼了,但是难不住海军,可以换个方式换汤不换药继续吹。手机随便吹最多多点冤大头,汽车这东西你吹会多不少亡魂,好好做个人吧!

思念 回复 04-06 17:47
你把宝马当傻子吗,看上的就是华为自动驾驶技术

用户10xxx41 回复 04-07 11:29
真是某猴一颗老鼠屎毁一锅汤

zhuzhuleyuan88

zhuzhuleyuan88

18
2025-04-07 13:25

另外补充一下,L3路试牌照有十来家拿到了,包括比亚迪,蔚来,奔驰,宝马,和华为有个毛关系。

zhuzhuleyuan88 回复 04-07 13:36
按时间排序,第一家同时拿到L3路试牌照的是奔驰和宝马,23年12月,其次是上汽24月2月,吉利24年3月,长安24年6月,好像和华为没啥关系。

zhuzhuleyuan88 回复 04-09 00:51
另外告诉你,《汽车驾驶自动化分级》,国家标准(GB/T 40429-2021),2022年3月颁布,现在准备发布标准的只是更加细化而已。

云端的银杏叶

云端的银杏叶

12
2025-04-08 20:03

我相信,未来五年内,L4可以落地,相比人驾驶,一定能降低事故率和致死率。

sherr-y

sherr-y

12
2025-04-06 09:21

来来来,其他车企什么时候跟上?不都说自己第一梯队,都是L2.99999…?

龙行天下 回复 04-12 13:14
小米等华为发布了就会有了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

诸漏寂断 回复 04-08 17:26
第一家应该是比亚迪2023年7月,但是技术水平就那样都是高速和快速路。问界M9虽然比较晚,测试项目最多,都是上难度的,看图。尊界更进一步是量产车。

彼此彼此

彼此彼此

10
2025-04-06 15:34

我春节回家,一个人500公里,全程智驾,我在后座睡觉,到家院子里,我爸给我叫醒的,问界车

zhuzhuleyuan88

zhuzhuleyuan88

8
2025-04-07 14:01

华为有它领先的技术,其他企业也有自己领先的技术,宣传自己的技术优势没问题,让我们反感的是为什么抬高自己就要嘲笑他人呢?

kaka 回复 04-10 18:59
反感的是“他行我也行,我出事他也一样”

诸漏寂断 回复 04-09 04:22
DS自己去查。

BabyAmu

BabyAmu

8
2025-04-07 20:28

余大嘴开智驾睡一觉就到家,害人不浅,害死了三条生命还不够吗?

曾静龙 回复 04-08 10:51
害死小米三条人命么,你买#电视机看洗衣机的说明书,你是人才啊

司徒风雨

司徒风雨

7
2025-04-06 00:08

拿到牌照不用,算快吗?比亚迪都测试多久了,l3没那么快,吹吹牛而已,国家已经禁止吹牛了,小编也快进小黑屋了。

阿诺

阿诺

5
2025-04-06 13:32

还在天天吹智驾!甚至敢吹开车可以端到端睡觉!手机吹上天都可以,汽车也敢玩这种套路,还嫌害人不够?

布要碧莲的呕霉驰名双标

布要碧莲的呕霉驰名双标

5
2025-04-12 14:57

输7最近输麻了,还是先上上支架吧,智驾再等等,以前吹牛粉丝们很捧场,现在你们动不动就打脸,有点疼😂😂

3969

3969

4
2025-04-08 15:26

大嘴吹牛一觉到深圳,吓得任教主马上拿502胶水封住大嘴的口撤了大嘴董事长的职位,怕大嘴吹牛把企业都吹没了。

明天会更好 回复 04-10 16:49
应该粘的是你教主的嘴,害死三个女孩子

用户10xxx56

用户10xxx56

4
2025-04-06 07:26

还是L2大嘴就吹开着问界从老家到深圳一路零接管

名满华夏 回复 04-09 22:57
你说做到了,看谁在造谣?再看大嘴是怎么做的?他宣传的是“想撞都难”,“解放双手”。去年与今年春节他发博用辅助驾驶从老家返回深圳,全程不提接管次数与潜在风险 ,是他分不清楚自动驾驶与辅助驾驶的区别么?甚至把别人说的“自动驾驶是忽悠”曲解其意“智能驾驶是忽悠”。他的党徒,给人扣智障驾驶,低端货帽子也不少吧?

名满华夏 回复 04-09 15:05
吹牛皮又不是第一次,还是想撞都难,解放双手呢。双标,大嘴才是集大成者与佼佼者,麦迪逊架构是前言不搭后语,自相矛盾。臭名昭著811三元锂大嘴不喷。最近两年依然此起彼伏轰轰烈烈一触即发粉身碎骨。三元锂是否暴躁如雷火冒三丈又不是今天才知晓。大嘴虽然劣迹斑斑,但不喷,他只是党同伐异排斥异己沆瀣一气。而且受制于人仰人鼻息,何德何能敢喷?

AA

AA

4
2025-04-08 23:16

小米事件影响太大。L3法规3年内不会落地的。

若随心 亦随缘

若随心 亦随缘

3
2025-04-07 22:15

同样价格购入的油车和电车,几年后卖二手哪个更相对保值一些?

哦豁

哦豁

3
2025-04-09 00:02

你家教主能去制定标准的时候,你也能去吹!

pc8087

pc8087

3
2025-04-08 23:16

出事故,菊花敢负责吗?敢吗?敢吗?敢吗?敢吗?敢吗?敢吗?敢吗?敢吗?

kaka 回复 04-10 19:03
瞧你激动的,让人以为粗粮是你家的一样,华为推出智驾险了,开智驾出问题华为会兜底,是不是你说的负责,反过来,你也让粗粮出来兜底

pc8087 回复 kaka 04-10 19:20
都撞到焚了,也没见菊花承担责任。 哦,是调查报告还没出来。

西部游侠

西部游侠

2
2025-04-06 09:13

营销号。祸害中国汽车产业的就是这种鸟毛

AA

AA

2
2025-04-08 23:15

小米事件,L3三年内不会落地的。

看客

看客

2
2025-04-09 10:42

沙币脑残,你看华为敢不敢承诺智驾出事故后华为承担所有损失

明天会更好 回复 04-10 16:50
请问华为系哪个别的的事故需要华为负责?你举例我看看,你教主的车是因为智驾严重超速撞车自燃烧死人,这不应该由企业负责么,你吹智驾什么都行,出了事了水军开始洗地了

小王子

小王子

2
2025-04-08 08:28

说得再多还是买合资燃油车,安全第一配置最后嘛[赞]

用户10xxx47

用户10xxx47

2
2025-04-10 10:11

就问一下问界死了三个华为任正非、余承出来回应了吗?其他车企发生车祸车企领导人回应了吗?

用户15xxx18

用户15xxx18

1
2025-04-08 09:52

互联网嘴哥啊

互联网嘴哥啊

感谢大家的关注