小米事件致多地高速设勿用智驾路牌
这就是一个事件引发的两面效应
一边是积极推进L2-L3的转型建设
一边是个别案例给推进带来的阻碍
小米SU7事故三条生命焚烧殆尽
这件事情我一直不好出口，不好意思出口
每个人都是自己安全的第一责任人
我开高速也会打开领航辅助驾驶
但是我只是肢体上减轻了力量投入
我自己的视线和观察宽度
却又开启了狐獴一样的防御侦查力
多想想吧，安全交给谁你能愿意
还是死死握在自己手里靠谱儿
小米事件致多地高速设勿用智驾路牌这就是一个事件引发的两面效应一边是积极推进L2
曹旭在路上啊
2025-04-05 19:36:52
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