这位小姐姐是一位小米车主，她的一番讲解让我突然明白了，为什么安徽高速事故中，驾驶员小罗，作为一个大学生，给人的感觉，开车非常不规范，实际是什么原因？ 大概率，是因为她男友给她用车，但是男友自己都没有退出辅助驾驶功能，这导致的就是，很可能小罗根本没有系统学习过智能辅助驾驶的内容，也没有必须的智能辅助驾驶的考试，否则的话，怎么可能出现低级错误？ 我们这些不是小米车主的人，作为普通人，最近从对小米车辆事故的关注，也知道了智能辅助驾驶不适合施工路段，难道小罗不知道吗？ 如果知道的话，为什么她在施工路段开启智能辅助驾驶？这是一个完全低级的错误啊。根本都不适用，而且夜间能见度低，也是不适用的。 这一下彻底明白了，为何家属和男友全部删除微博的相关内容。根本就是因为学习力的问题，他们自己都没有认真学习，没有清晰小米汽车的智能辅助的使用边界，但是却又迷信智能辅助驾驶。 我记得小罗男友给她发的信息，告诉她"你的车暴了"，这不就是很明显吗？小罗的男友没有退出相关的程序，那么，小罗，又怎么可能学习得了？ 本来，小米车还有一个要求，那就是车主将车给别人使用，也要求退出智能辅助驾驶，因为，别人没有学习过，不一定会开智能辅助。所以，这件事情，已经非常清楚，如果小罗很清楚智能辅助驾驶的边界，她根本不会出事。 所以，这件事情，先不说小米的智能辅助驾驶成熟不成熟，问题是人家小米有小米的要求，不适合智能辅助的路段，你开智能辅助，这能怪谁呢？ 很明显，安徽高速这起事故，表面上是小罗个人驾驶行为的失误，实则反映出整个社会对于智能辅助驾驶技术的认知偏差与使用误区。 对于普通消费者而言，智能辅助驾驶技术的快速发展使得许多人在还未完全理解其原理和局限时，就匆忙接受并使用。 很多人天真地认为，只要车辆配备了先进的智能辅助系统，就可以高枕无忧，忽视了自己作为驾驶员的核心责任。 现在是信息爆炸的时代，再好的东西，都需要认真学习，遵守其中的规则，要不然，怎么可能会不出事？ 小罗，应该就是在对智能辅助驾驶缺乏了解的情况下，就将自己和他人的生命安全寄托于一个她并不熟悉的系统之上，最终酿成大祸。 从汽车制造商的角度来看，虽然小米已经明确列出智能辅助驾驶的不适用场景，并且设定了使用前的学习和考试机制，但在实际的市场推广中，使用者变更了，小罗的男友会按部就班地认真去教吗？教会了吗？恐怕是拿着车，一边开一边摸索吧。 这些关键信息根本没有有效传达，即使给了车主，但是，车子使用者却是小罗？她知道这些吗？知道的话，还不遵守，那是什么行为？ 如果不知道的话，那她男友又怎么能放心让她开智能辅助驾驶？ 所以，这里面，他们内部的沟通，技能的交流才是关键吧。 这真就像买了一把刀，自己不小心，砍了自己的手，可是，刀的说明书已经说的很清楚，需要注意安全，最后砍到手了，能怪卖刀的人？ 这起事故也让我们看到，一旦发生与智能辅助驾驶相关的事故，涉事各方往往会陷入一种复杂的舆论漩涡。家属和男友删除微博相关内容，很可能已经在小米方面的解释过后，意识到自身在事件中的责任。 安徽高速事故为我们敲响了警钟，智能辅助驾驶技术虽好，但绝不能成为我们放松安全警惕的理由。消费者要增强自我学习意识，深入了解智能辅助驾驶的功能边界。 要不然，再好的车，恐怕也会出事的。
我都不知道有啥好争的！小米宣传资料上明确写着SU7智能辅助系统自带施工避让功能（见图一）！小姑娘一没超速，二没危险驾驶，三没改装车辆，四没酒后，五没疲劳驾驶。人家正常使用智驾系统出现事故。请问，不是你车的问题，是谁的问题[思考] PS：特斯拉FSD系统已经在事故路段进行了智驾系统测试并安全通过
大概率，是因为她男友给她用车，但是男友自己都没有退出辅助驾驶功能，这导致的就是，很可能小罗根本没有系统学习过智能辅助驾驶的内容，也没有必须的智能辅助驾驶的考试，否则的话，怎么可能出现低级错误？👌这段话说明小编根本没开过智驾的车或把本不知道智驾应该怎么用。
国内批准使用的智驾系统最高等级是L3，明确规定手不能离开方向盘，出事车的记录里有多次车机警告，包括手离开方向盘和注意力不集中(睡着了)，事故原因已经没什么争议，危险驾驶。现在就看碰撞后起火原因是否是电池不合格？还有车门是否变形卡死？造成三人死亡的直接原因是碰撞还是火灾？
![新闻学魅力时刻又来了[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]首先销量不等于上险量，小米的上险量是](http://image.uczzd.cn/11191156818870955552.jpg?id=0)
草样年华
开始掩盖，现在开始洗白了，车存在缺陷就是缺陷。
自由的风 回复 04-06 11:27
掩盖和洗白还是能理解的，商人逐利嘛都能想的明白。攻击抹黑死者和死者家属的行为就很下头了，至少死者生前总算是杂粮的粉丝或者说客户，这样对待没有了再消费能力的粉丝就很下剑了
大爷大妈给点儿吧 回复 04-06 13:21
雷军多次强调智驾不等于自动驾驶，要手握方向盘，随时准备接管，你们怎么选择性无视？
用户89xxx44
事故女司机为啥放了方向盘？因为米讲PPT时秒了天秒了地，把智驾当成卖点宣传了，然后她就信了，这就是米的原罪！
大爷大妈给点儿吧 回复 04-06 13:23
雷军多次强调智驾不等于自动驾驶，要手握方向盘，随时准备接管。人家过度宣传了吗？这种司机就算不开小米，也要出事啊。
用户10xxx03 回复 04-06 10:02
小米讲了你信了，小米说让你高速不集中精力了吗？做人不能只讲对自己有利的，事实上命都没了，还在这犟嘴呢！
他在南海边画了一个圈
这种事故跟车本身有关系吗？关键还是人的问题
用户10xxx03 回复 04-06 09:58
你就非得等智驾强制退出才接管？笑了，2秒！之前你在干啥你说说。坐在驾驶位当稻草人？
他在南海边画了一个圈 回复 04-06 10:10
祝你一路走好
用户10xxx07
还没超速？高速路上施工路段限速是多少，开过车吗，上过高速吗
用户16xxx44
完全是屁话！难道智驾不提识司机当前模式吗？施工提识牌都识别不了还智驾？谁问题大？
用户18xxx97 回复 04-06 11:20
这话本不该说，不过还是要说一句，这种行为没出事是你运气好，而不是这样很安全
华喵 回复 04-06 10:06
百分之百识别？夜间开车用基础班的视觉车，还双手离开玩微信，真心大
sdlhw
猴王牛皮爆了，然后开始洗白
用户18xxx58
萝卜快跑达到L4级还只是在武汉市区跑，这种 L2级的敢在高速还是晚上开116码，真的是心大。
风儿轻 回复 04-06 12:02
雷总的营销下，L2不得比L4强大？
大爷大妈给点儿吧 回复 风儿轻 04-06 13:21
雷军多次强调智驾不等于自动驾驶，要求手握方向盘，随时准备接管？你们怎么选择性无视？
昨天
你是不是把只能辅助驾驶和智能自动驾驶搞混了！目前别说中国，就是全世界都还没发放过智能自动驾驶的牌子！都是辅助驾驶！
深云
我们要智驾干什么呢？不就是为了避免危险发生吗，可现在却因为你而死了，你说这不是你的责任？
深云 回复 04-06 19:23
哦，那智驾是为了什么，是开得更快一些，死的更干脆一点？！智驾本来是为了规避危险，你然道不知道？这么幼稚怎么好意思出来，F22歼20智能化为什么，就是因为速度快，飞行员反应不过来会很危险，需要智能辅助避免危险发生！
华盛况进 回复 04-06 12:49
这样的话雷神是有罪的，他骗了杂粮粉丝
00后
意思就是，开小米车，再考一套驾照呗~
为人民服务 回复 04-06 08:44
我觉得，开智驾，就要作为增驾，通过考试
喻华 回复 04-06 18:26
提示有屁用自驾应该减速，
用户37xxx87
远程控制辅助驾驶？可以用来谋杀
用户10xxx84
山寨其外败絮其中，祸国殃民的渣米
用户10xxx03
别泼脏水了，啥车你人工接管优先级也比智驾高！作为一个有驾照的合格司机，她的高速驾驶操作极其不合格，也葬送了自己和朋友的性能。怪不得任何人。
雄猫
你就是从棺材里爬出来的福尔摩斯！[赞]
啊啦啊啦
大概率是看了发布会那超大的四个字[滑稽笑]
用户33xxx54
小米和雷军控评控网的能力让人觉得可怕，伪君子一个，做米粉的，想想前车之鉴！
godyear 回复 04-13 17:21
所以叫雷不群啊
十岁娃娃
根本原因不是智驾和辅助驾驶问题，她是主动刹车功能没能起到应有的作用，L2也好，L3也罢，如果她的车能刹到40以下，哪怕是60，，那么他们生还的可能性还是很大的，但是很可惜，只是降到97，接近100的时速撞上去，哪怕是油车，她们又有多少生还的可能啊。从网上披露的信息来看，他那个主动刹车功能，都完全可以看作未激活了，
周星星
应该是被大嘴误导了
大爷大妈给点儿吧 回复 04-08 13:10
自动驾驶是分级别的，你不知道吗？定速巡航也可以叫自动驾驶啊，你自己买了个L2级的自动驾驶，当L5级自动驾驶来用，出了事又怪人家厂家。
独角兽MD 回复 大爷大妈给点儿吧 04-08 14:13
谁说是自动驾驶的？怎么到你嘴又分级别的？那你分呀？自动驾驶和无人驾驶你都分不清，你分什么级？什么叫无人驾驶？有人的叫什么无人？既然L2还没到就应该叫辅助驾驶，还说进入智驾第一阵营，还端到端。[抠鼻]
无名
洗 可劲洗
用户10xxx26
哎呦，不是夸大宣传自己的智能驾驶怎么怎么牛吗？出事了，就承认只是辅助驾驶了，不能依靠辅助驾驶！
河床
火化车全网开始洗白了
用户10xxx41
雷军花钱雇人洗白
用户10xxx68
这件事故主要是车主认知不足，导致，小米的责任就是发布会乱吹牛逼，全系标配端到端，出了事就说你的不是激光雷达版本
用户73xxx93
算了，这次还像上次断轴那个车主一样，不要保险赔付了。
礼仪之邦
不管做为一款智驾车辆，还是辅助驾驶车辆，车辆本身的主动安全功能缺失，是它最大的遗憾！
咖啡不加糖
又是个米吹，本人从小米造车开始就持怀疑态度，手机和车是不同的概念，只论速度的话每个车企都没问题的，安全才是第一位，除了安全还是安全 。从发现障碍物到碰撞车速减了多少就能看出问题
催眠
相信智架，这不是智障吗
用户99xxx67
一个赛车拿到公路上来跑，不出事才怪，雷大嘴天天热搜吹，现在怎么不吹了？
用户20xxx57
说实话，某粗粮的车我不喜欢，也不会买，我对电车，智能车也不喜欢，如果这个事故是男司机，我还真就觉得车的问题是大概率，但现在是年轻女司机，不是歧视女司机，男女在开车反应，心态上是很不一样的
九帝十一戈
保时米:你吖的敢信我米的智嫁，必定是智渣，或者是智差，甚至是智障！
棋子
乱开辅助驾驶的车且不成了一个定时炸弹？
STRONG
洗洗洗，唉，焦点是迅速起火
yaoyao811226
等调查吧，米黑放心，有责任，你们可以天天换着花样骂
范统天下
智驾如果要人手握方向盘还叫智驾吗？智驾意义何在， 智驾就是鸡肋， 皇帝的新装，骗傻子的， 总觉得智驾高大上，不用就落伍了就是傻子
菩提树下欲成魔 回复 04-07 13:53
你才它为啥不敢叫无人驾驶呢？
华喵 回复 04-06 10:08
国内所有的智驾l2级是 夜间手离开方向盘玩微信？
用户19xxx50
发布会应该严格要求讲清楚有关安全驾驶方面的知识，不要只是一味在吹嘘！特别是辅助驾驶方面，最好是由设计师来讲！
87成87
能花几十万买个这么不成熟的铁棺材本身应该就是某米的铁粉了吧？可怜的是她们到死也没想到她们的教主只是觉得她们活该
独角兽MD 回复 04-08 01:55
的确是真米粉！
拉鉤Ω一百年不會變
别说智驾了，这是最基本的主动刹车不合格。感觉小米团队充斥这阿三技术员，只想着飞，没想着落。
随缘 回复 04-12 16:26
三哥表示不服[捂脸哭]
用户18xxx35
教主说了可识别各类标识，可端到端。结果害死人？
我要敲你们
加油洗
英雄有梦
多一点对生命的敬畏。 未来打开辅助驾驶必须语音（声纹）打开。 方向盘增加指纹解锁辅助驾驶。 非车主使用需要授权
雨中雨
想想老罗锹子手机，补几家给弄了，还找个什么也不是的跟老罗在电视节目上直播对拼技术，被老罗会程打脸，老罗就差明着骂了，所以买他那靠嘴吹的东西，我劝三思
白玉草堂
又说智驾。又不能让手离开方向盘。这不是误导吗？
风儿轻
要是每一辆都有问题，那就不是问题了
宇宙有我
这个车主也快了
forcewoo99
按照正常习惯和逻辑，开一辆不是自己经常驾驶的车子，怎么可能不把驾驶掌握在自己手里，这就是现在相当比例人群盲目信任所谓的高科技的结果，现在甚至把网络一大抄捧成AI，还会说提出质疑的人是不与时俱进
自由的云
这帮新能源的忽悠智驾驶如何牛逼，终于有人被忽悠死了
阿鲁
我是自动控制专业毕业的。遵循我学到的专业技术，我只认同辅助驾驶，坚决不信任所谓的人工智能驾驶。智驾系统0.01%的失误就是司乘人员100%丧命。
用户18xxx47
主要就是人的问题，扯远了。
godyear 回复 04-13 17:24
宣传时讲的端到端，施工避让呢？
godyear 回复 04-13 17:25
宣传时讲的端到端，施工避让呢？别洗了
深海之岚
没有那个智驾说可以驾驶员不管的
huang td初阳
天天在洗
老李
小米电视剧也很垃圾 一年就坏了 tcl 几十年都没坏
灬丨水饺
已举报，自媒体没下限。张嘴就来。
下一站幸福
杂米水军厉害
用户10xxx37
一切都是人的因素在作怪
许我一世欢颜
小米车太脆了和日本一个样
评价砖家雄
智商没有问题的人 一搬开车不会双手离开方向盘 自己不珍惜生命那算你狠
无语
再怎么洗白也没用
用户18xxx36
没有这个玩意儿，一点事没有，有你这个玩意儿却出了事故，你说不是你的问题？
捱系客家人
强洗？？？
不惑_
洗白是某公司最擅长的，但是，这事西的白么？
三更一勾帘下斜
润物细无声，洗脑式营销。
Mi
还可以这样洗？高人！
多彩人生
你也是个米军
下一站幸福
智能驾驶跟车爆了🈚️法开车门逃生🈶️关系幺。 山寨🌾
Wisdom Chan
这文章的前提都是假设，毫无意义，把责任推给男朋友驾驶时没有退出智驾状态。按这逻辑，根本原因时她男朋友为何买车。其实这车祸是人为因素太多了
bbkingbb
那为什么上市发布会上不说这些呢？他到底是想让人知道有这缺陷设计，还是不想让人知道有这缺陷设计？
天天逛一趟
你这不专业啊，来我这里拿点洗衣粉吧
飘逸苏080
要是特斯拉你会找吗？
ljy
洗接着洗
远有多远
洗
用户10xxx89
又在洗地
realplayreal
说来说去还是小米责任逃不掉的，如果小米没有责任，那就承认虚假发布会
岭南映山红
林志颖特斯拉事故零索赔，对比小米事件彰显顾客素质‼️
老框
哈？小雷都不敢说su7是L3你把它升级了？国家啥时“批准”L3了？
色即是空
智驾不能识别限速，超速行驶怎么洗？
群魔乱舞
如果车只能辅助驾驶，就不要老谈论它智能驾驶，点对点安全，我没有开过这样的车，但我认为双手一直扶着方向盘，眼睛一直盯着前方，却什么也不做。非常容易犯困
用户10xxx06
屁话！现在的智驾都是全路段、包括乡村小道的，不是最初的仅高速公路适用。只能说小米这车的智驾功能不行，连一个维修路段都用不了。
商锡京
狗屁不通，不懂装懂，为凑流量无底线，胡言乱语信口开河，误导公众危害无穷！
用户22xxx69
自从我这小米11手机📱一个多月烧了两次主板，我再也不相信小米的任何产品了！
cez
非常讨厌小姐姐一词，好像叫小姐姐就可以撒娇卖萌，不负责任。
海海海63
米🐶吹再怎么洗，雷买办也是个脏东西！
无花果
这么看，还是车企有问题，车子熄火，就应该自动还原退出，退出智驾，智驾也不应该学习了才能使用，而是应该当驾驶者手握方向盘，脚踩油门或者脚踩刹车时，智驾自动还原退出，这才能叫智驾。不然这个不叫智驾，叫傻驾。
石头
水军真多
片段的美好
起火爆燃和车门无法打开还有智能识别路况避障及减速刹停功能能力太弱就是大问题就是这起车祸的焦点！请洗白水军和盲目崇拜的脑残废物粉别带节奏顾左右而言他！企图掩盖焦点转移视线话题！如果有关车子质量缺陷问题的话什么车企都能找！不管你是什么刘军李军苟军什么军什么品牌国产合资的都要承担责任
用户13xxx65
卖车跟每位车主讲清楚了吗？米糊本来就是冲智能去的，你说清楚了人家会埋单吗？
tb87378474
雷鸟自己吹的智驾无所不能，到用户手里就没那事了
tan
智能自驾，奔向火化！
用户14xxx43
笑死人，开个车还要学习，难不成买车都要学习怎么开车，驾照都没用了
用户17xxx17
我的车2级辅助驾驶。高速定速巡航都不用。碰撞。车道偏离预警可以用下。
用户90xxx85
有点类似出事的波音飞机。
一念成佛
萝卜都把人拉去过江里，小米难道想跟萝卜一样……
月明风清
她这也不是第一次开智驾，之前用过没出事她就认为方便安全，但这回智驾超速行驶了。
用户59xxx42
这年月心眼脏的人太多了！ 就不怕因果报应吗！
用户10xxx49
现在车企都这么卷了么，除了在驾校练车交井考试，还要专门跟车企再学过
用户24xxx45
不舍得买专业和Max版
用户10xxx89
支持此论点。一帮2b人云亦云完全主观判断，为黑而黑！雷军怎么你们了，就手机而言，相比华为价格低，说系统拉胯对普通人有什么大影响？就影响那么几帧还是慢开了0.几秒？现在又延伸到汽车，司机自己作死关小米什么事？国外品牌豪车死人了咋没见去厂家要说法，看人家鸟你不？
随缘 回复 04-12 16:30
收了多少钱？
乌鸦
重点是为啥人一个也没有出来？
用户96xxx46
电动车出事找车企老板就对了
用户87xxx67
不管车是什么问题，厂家说的是辅助驾驶！厂家没有说是自动驾驶吧？车也提示了减速减速！也看到了有施工限速提示了，你任然选择了无动于衷！那后果就是一个……只能说:活着的珍惜生命，不要拿肉体挑战未知！
独角兽MD 回复 04-08 01:49
没有吗？
禾曰
以现有的技术，开车手离开了方向盘就是自杀，死了活该
独角兽MD 回复 04-08 01:54
难道不是因为太过于盲目相信小米的技术吗？受害者也是一个真米粉，小米没有半点关系？所以要说也要各打五十。
用户10xxx97
一切车辆100公里时速撞上固定坚硬的物体必死无疑
水沝淼水淼 回复 朝阳群众水军 04-08 09:13
撞到电池你说爆燃不[并不简单]
朝阳群众水军 回复 04-07 12:54
撞起火，跟撞爆燃，是两个不同的定义及概念
教主它爹
打击医闹！打击车闹！打击网络水军及不良媒体（包括各种自媒体）！并及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
规则 回复 04-06 15:58
~````` 回复 规则 04-06 20:39
还真说了自动驾驶啊？
用户91xxx79
刹车小米吹牛多少米可以刹住的，事实它刹不住；电池说是名牌的，事实它是自己组装的杂牌，还起火爆炸；小米整天说是中国公司，可它是开曼公司，犹太人控股。