要么提供智驾，要么不提供智驾。
既然配置了智驾系统，就不要再分三六九等，因为安全没有三六九等。
作为一辆具有智驾功能的电车 ，遇上特殊路段，路牌不断警示减速情况下 ，在系统搞不定路况情况下 。
智驾的逻辑应该是 首先就是降低车速，并语音提醒车主 ，在仍无人接管情况下 ，应降速直至靠边停车才对 。 而现实却是在116的车速下一路狂奔，不管你们团队承不承认，你的智驾系统存在严重bug 。所以此次事故 你们有不可推卸的责任。
智驾没有三六九等，也不要提纯视觉或者雷达什么的技术。如果连维修等常规路段，限速标识都没法判断。或者判断出来而没有强制降速。这种智驾拿来有什么用？
不要给我说智驾的时候手不能离开方向盘。我要智驾的功能，就是为了解放双手。开车轻松点。手不能离开方的向盘的智驾拿来又有什么用？为什么要多花这个钱买智驾的功能？
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用户10xxx97
说的是
long
和我的观点一样，有网友（水军）给我上课：高速公路禁止靠边停车。我就不懂了，驾驶员拒绝接管，靠边停车，等待交警处罚不行吗？非要自动驾驶撞水泥墩？