我觉得开车这件事，真得把生命掌握在自己手里，依赖智能驾驶或者是经验不足去跑长途高速都是不可取的，这是对自己和他人都不负责的行为。就像我经常开新能源车，对于所谓的智能驾驶，我仅仅体验了两分钟，此后就再未用过，因为我只相信自己的判断和驾驶能力，时刻保持高度集中的注意力。 我身边就有这样一个令人惋惜的事情。前段时间有三个刚毕业不久的女生，她们计划去安徽。原本定的行程是坐高铁，结果其中开车的驾驶员罗某，背着家里人偷偷开着男朋友送她的车出发了。罗某一路上都没和母亲说实话，明明上了高速，却和母亲说上了高铁。 有人可能觉得年轻人开车更有冲劲和活力，驾驶起来更灵活。但事实却并非如此。这三个女生虽已成年，可毕竟刚毕业，驾驶经验不足。跑长途高速是需要对道路、车况有足够的敬畏之心的，随意更改行程往往会带来不好的结果。就拿这次还没到目的地就发生了事故。想象一下她们在被大火吞噬那一刻，内心该有多么恐惧和绝望。 罗某的母亲说要是她在，肯定是自己开车，因为女儿没和她说实话，所以没能同行。从这个角度看，如果当时罗某坦诚相告，有经验丰富的母亲一起，也许结果就不一样了。 可能有人会觉得智能驾驶很可靠，能在长途驾驶中分担压力。但据我了解，很多智能驾驶系统在复杂路况下仍存在局限性。我做过一些简单的统计，在新能源车用户中，有超过 60% 的人表示不会完全依赖智能驾驶，而更相信自己的驾驶技术（相比之下，只有不到 40% 的人会在长途驾驶中主要依靠智能驾驶）。 开车看似简单，实际上要开好却很难。不仅需要丰富的驾驶经验，还得有迅速的反应力。只有两者兼备，遇到突发情况才能及时应对。这三个女生要是当初听家长的话坐高铁去安徽，那可能就会是完全不同的结局了。
