福建舰第七次海试后，西方媒体彻底沉默了。他们想不通：为啥玩了百年航母的西方国家，反而被一个刚拥有航母十几年的国家弯道超车？福特号用10次海试才敢测电磁弹射，福建舰第七次海试就在渤海湾搞实战演练？ 西方媒体的沉默，本质上是技术路线判断失误的代价，当美国执着于“全电推进+中压交流”的传统路线时，中国另辟蹊径在综合电力系统领域实现突破。 美国福特级航母的电磁弹射就像个“中间商”——先把中压交流电转换成直流电才能用，这一转就吃掉20%的能量，相当于每次弹射都多烧半吨油。 而中国马伟明团队直接跳过转换环节，用中压直流技术实现“直达送电”，不仅省电10%，还让常规动力航母也能跑出核动力的弹射速度，这就像让普通轿车开出了超跑的推背感。 这种突破带来连锁反应：福建舰甲板作业效率比辽宁舰高50%，单日最多能起飞近300架次舰载机，相当于把中型航母的战斗力塞进常规动力船体。 更让西方跌破眼镜的是测试效率，福特号从2017年服役到2020年能用电磁弹射，足足折腾了三年，期间还闹过200次弹射就有1次失败的笑话，而福建舰第七次海试已开始测试歼-15T和空警-600协同作战。 这种底气源于2014年就完成的中压直流全系统联调，不仅让弹射效率提升30%，还为未来上电磁炮、激光武器留好了“快充接口”。 更绝的是，它的双波段雷达探测距离比福特号远40%，在信息化战场抢得了先手。 这种技术跃迁背后，是中国军工体系的“组合拳”优势，当西方还在纠结“中国能不能造航母”时，中国海军已经在琢磨“如何用航母改变游戏规则”了。
