完蛋，价格战又来了！比亚迪彻底失控，当王传福把11.78万价格公布的时候，没有一个合资品牌能笑的出来，因为这不是比亚迪大口吃肉这么简单，恐怕燃油车这一次连汤都喝不上了！本以为7.28万的秦Plus已经够卡罗拉，雷凌，速腾这些燃油车喝一壶了，本以为8.98万的秦L是比亚迪降维打击雅阁迈腾帕萨特的最后一招，没想到王传福还有那么多王牌，这次是从SUV领域对燃油车进行降维打击，矛头直指合资品牌20万以内的SUV。
这下好了，比亚迪11.78万，就能把轴距干到2720mm，反观同级别的合资suv，轴距几乎都在2700mm以内，难怪比亚迪敢说同级别拥有超级空间。之前老有人说比亚迪底盘不好，现在没人说了，因为比亚迪已经把后五连杆独立悬架用在10万以内的车了，合资车可没有那么大方，落地没有15万，就别想了。之所以说比亚迪这次定价11.78万对油车来说是降维打击，是因为这一次不搞严重的差异化，没有入门版一说，全系标配100多项配置，代客泊车，哨兵模式，高快领航，主驾电动调节，50W无线充电，哪一个不是对油车的降维打击。
说句扎心的话，现在售价25万以内的合资燃油车，外观设计真是吃老本，真就是一年稍微改动一下，像极了iPhone外观变化，真的是看腻了。内饰就更不用说了，开过合资燃油车的人都清楚一个事实，那就是内饰设计一塌糊涂，无论是中控台还是扶手台，一大片黑色塑料，一到夏天，车子一晒，坐进去的瞬间，那刺鼻的味道，简直绝了。但凡不是国产车的崛起，现在那些20多万的合资车，屏幕都不舍得用大一点，分辨率还是720P以内的呢，智能语音助手和智能二字就压根没关系，支持无线充电就是奢望，估计连支持收音机功能都能继续当成卖点。简单一句话，现在油车真是要啥没啥，和国产车相比，就像老人机和智能机的区别。
合资品牌企业，大部分都是同国企央企合资企业，比亚迪，国产品牌，但是一样是合资企业，美国贝莱德公司持有比亚迪股份，大股东之一，外资富卫保险持有比亚迪百分之十股份，大股东之一，而富卫保险李泽楷占7成比例，之所以比亚迪一样是合资企业的。
除了搞价格战，民族牌，大多数就会搞价格战，互相卷。制造业最重要的是创新、质量、售后服务和适当的宣传。
燃油车穷途末路了，以前我对电车一直执怀疑态度，自从2年前下决心换了电车后，终于感觉到了电车就是未来
最帅的pig
买不买笛子无所谓，得感谢笛子让合资价格腰斩。
水落 回复 04-12 19:57
确实，喜欢油车也应该感谢电车发展。
南城 回复 04-12 14:36
很多是披着黄色人皮的非洲人，不是跪着就是趴着，这辈子起不来，永不睁不开眼睛看看国内的进步。
用户92xxx68
智商堪忧
用户13xxx64
比亚迪同等价位质量最差，比亚迪对员工的做为在巴西连资本主义国家都看不下去了，就这还在这吹呢！
声海 回复 04-08 07:48
你除了鹦鹉学舌道听途说还会什么？你都看不起中国汽车出口第一的厂家，你脑子是不是坏了？
用户77xxx27 回复 04-08 10:54
看不上便宜的你可以不买，觉得在比亚迪工作性价比低你可以不去。那为什么那么多人买比亚迪，要是觉得比亚迪工作不好，为什么那么多人给比亚迪打工造车。
沁水悠悠5818
比亚迪是国产最良心汽车品牌！没有之一！
用户16xxx45
股票市场是公开的，你开一个公司，能让老外来投钱给你花，那是你的本事，买股票的人无法决定公司的任何经营管理业务，只能说看好这家公司的产品、战略、赚钱能力。
一个好人
你这韭菜长得真好。
青龙城城主
当年F3才五六万，后来把发动机油箱拆掉然后换成电瓶、电机就敢弯道超车卖十几二十万！
十字路0 回复 04-09 23:08
脑子是个好东西可惜你没有，说得其他牌子就不是一样，为什么就比亚迪卖得好呢[墨镜]
用户15xxx12 回复 04-10 13:29
希望你不是我们福建人
sdj9763
轴距就多了2厘米，能吹成空间大100倍[裂开]
用户13xxx21 回复 04-12 06:52
哈哈哈哈，麻烦你看清楚回复再来杠！9和10的差是1 ，为啥一个叫两位数，一个叫一位数?我觉得但凡你好好上过一年级，也明白这个道理，为啥到了这里你就不懂了呢?说明啊，你只能砍甘蔗了 赶紧去吧，别在这里杠了！
sdj9763 回复 用户13xxx21 04-12 10:11
你除了会打嘴炮还会什么？看明白我的意思没。懒得跟你说
Lico
上个世纪创新了[开怀大笑]
用户72xxx99
合资车外观怎么也比电车的好看
甜橙酸涩
不管是燃油车，还是电车真瞧不上比亚迪！
一个好人 回复 04-13 03:08
看不起，别降价啊，卡罗拉双擎定价16万别降啊。最好像飞度，千万别降。看看能不能保住月销2000的销量。是关税救丰田的命，不然最多5年。丰田就是下一个诺基亚手机
猎户 回复 04-13 08:41
让你看起来能干啥，好像你看起来了能撑起几百万的销量一样。
用户10xxx82
东南V3也是5连杆独立悬架，2013年那会，最低配4.98万
歪歪
不管怎么说，我都不得买电车
陈卑微，释怀的小2B
说真的，小米、比亚迪还是比较🈶良心的，你可以不喜欢它，但你不能不感谢他，不然你现在用的智能手机没有低于2千以内，汽车没有低于10W的
凿凿
零跑更强
小学生
唉，被迪子的质量搞怕了！才2年半！就换了很多大件了！充电桩刚过保也坏了。现在速度上110以后方向盘非常抖。也不知道能不能搞定[裂开]
闲着无聊
比亚迪有点恐怖，这几年还好了，前几年多少员工跳楼自杀的[抠鼻]
骑田大圣 回复 04-10 14:57
为了抹黑中国的民族企业你是一点脸都不要了，硬是把富士康的破事强行搬到比亚迪的头上，你这是司马昭之心路人皆知，居心险恶！
奈奈 回复 04-10 11:09
为情所困跳的的比较多吧，为生活所困的活得好好的
无语
一个垃圾车吹个牙刷
用户10xxx04
除了搞价格战，民族牌。其他不会了是吧？制造业最重要的是创新、质量、售后服务和适当的宣传。
游龙戏貂蝉
基本没有一台好看的车
问道 回复 04-09 23:21
眼瞎及审美缺陷
潇洒大叔 回复 04-11 17:54
合资给你一坨屎你都觉得是香的
蓝涩天空
打爆洋垃圾[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
实话实说
老老实实把品质品控做好，不要天天花钱请水军吹牛黑对手，把钱花在研发上，不是1年出几款，背刺老车主，品质也无保证，至少三年一大改，经过验证才上市，不要交给消费者验，出问题无让讲，一讲就起诉，学一下合资日系，全网车评水军黑日系为了流量，人家国企央企也不起诉
123123
不怕烧死？😱
tb2198387
啥子车也没有说
张旭
工业垃圾
A1A2D
怎么这么多脑残粉，到底是真人还是ai？
宁静致远
隔壁老王在疯狂
山楂罐头
没有一个车主能笑得出来
G entle毅
同配置同级别比亚迪确实是最贵的！！ 后来的想超车没亮点只能比价位低了！！比如小米我就是帅能卖给年轻人装逼！！！
小黑子真无敌 回复 04-10 09:55
[赞]当猴了还要说句话，哈哈
暖暖阳光
一分钱一分货
yanfucious
这离了谱了，对行业来说，这么疯狂绝对是个大伤害。这样下去，除了自动驾驶，谁还能活下去？比亚迪自动驾驶也早晚搞上来，早晚让它一统江湖吗？
芸端之上
只有你才会被烧死
Jose Wayne
比亚迪再不好，最起码也是做车起家，不是撺一个车
乡下老俵
降低质量呗
用户28xxx82
比亚迪走的是山寨小作坊屌丝红粗粮得老路啊
用户75xxx69
很多十七米的车都是电车了
烛光
咋这么多黑子[抠鼻][抠鼻]
凿凿
元plus510公里，9.98我再来
李先艳
说啥
一米八一
零跑便宜差不多两万呢，尺寸差不多
布加迪V8
比亚迪今年的库存将难以想象
卑微的石头
避免引起不必要的麻烦 被针对
用户27xxx87
啥都不懂，占股和控股是两种概念，啥都不是
淮海路小猪佩奇
一个国产品牌定价比照合资还喊着性价比……深蓝sl03标准b级车，纯电和混动11万起都快卖了一年了吧？[哭笑不得]