功率分流分输入型和输出型，前者已是主流共识，但其实后者的也有不短的历史和技术特性，简单的说
输入型即发动机的功率在变速箱的输入端即被分流，发动机与发电机共用行星齿轮，电动机单走车轮输出（类似于P3），典型：丰田THS、福特、长城Hi4-Z
输出型即将发动机、电机组的输出汇聚在变速箱输出端，并在输出端整合后驱动车轮。传统构型的输出型的中低速因存在馈电效率偏低的情况，以通用VOLT Ⅱ为代表的输出型采用了双行星齿轮实现中低速输入型+中高速输出型（图3）我与汽车的日常神奇的汽车构造新能源汽车
功率分流分输入型和输出型，前者已是主流共识，但其实后者的也有不短的历史和技术特性
岁月歧路长啊
2025-04-08 09:32:51
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