网上有种说法，不要跟在问界后面，不要跑在小米前面。刚刷到的这起车祸，偏偏小米跑在

浪子 回复 04-19 05:42
鸿蒙都被国家认可了，那个花钱在电视上狂轰乱炸打广告的澎湃系统国家认可它了吗？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

马踏飞燕 回复 04-18 16:23
来来来，你把大家哄蒙一下，我看看你的水平！

我看看是哪个好人家 回复 04-12 22:19
早半年一群人在吹su7死路人，不死司机，安全可靠，还不让人说，现在司机也死不少了

天行健 回复 04-19 20:35
人都要为自己的认知买单。

用户74xxx80 回复 05-02 15:58
众泰可没搞出这么多交通事故。

人马座卯兔 回复 05-02 20:26
众泰是毛病多，但是不是事故多

用户74xxx80 回复 05-02 15:58
道理上的突发场景是无数的。

王大爷 回复 04-18 23:02
某米烧死三女生事故，怎么说的？撞车前两秒退出智驾！

挺好的青春就快消费完了 回复 04-18 20:10
当粗粮也想退出智驾时，猛然握草：我哪有智驾可退啊？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

用户10xxx62 回复 04-17 21:24
电车专利期还没过，只能用油车的

tb43385237 回复 04-17 16:34
我也看到了，说是牵引力控制系统，用了油车的那一套又没有限制电机，所以容易甩尾

我心依旧 回复 04-18 10:55
有个文界直接干翻T72

三丰伞 回复 05-03 17:31
我看了，是这个！

坚持就是胜利 回复 05-03 15:13
问题小米不需要黑，是个正常人都知道粗粮的车就是外观好看堆配置但是堆的根本就不对的垃圾。汽车不像手机一样随便堆堆就可以用了，即便是死机卡顿顶多重启了。一旦出了事那就不知道人生还能不能重启了。汽车在配置发动机底盘变速箱刹车系统的时候要考虑诸多的安全问题和匹配问题，粗粮就把电机最大的优势转速和马力吹出来了，殊不知这些参数一旦过分追求会导致刹车系统，轮胎，电池，主动安全等安全配置实际效果大大下降。也会导致操控会出现问题。这些问题作为一个刚入行的车企根本考虑不到的。别的车企难道是做不出来1500匹电车吗？显然不是。电力堆马力那是最容易的事，但为此付出的代价就像小米的驾驶员一样，付出自己的生命。

蓝雨 回复 04-20 08:42
撞车率死亡率是不是小米最多

诸漏寂断 回复 04-13 04:08
他说的ABCD对不对？

天天逛一趟 回复 诸漏寂断 04-13 22:37
你这样让他怎么解释？

蓝雨 回复 用户13xxx07 04-20 10:07
弱者无论在什么角度都是废物 和前后无关

用户13xxx07 回复 04-20 09:31
到底谁无知

huos520 回复 菜叶 04-19 09:29
那还是一种信仰吗还能 跟灵魂共振吗

菜叶 回复 04-19 09:23
那种市区限速80 高速自动限130

坚持就是胜利 回复 05-03 15:04
还是个贴牌车企