最近看到有网友吐槽腾势N9的后轮太细了，说不好看。 这事儿吧，我觉得一方面是主要因为拍摄角度的原因，人家官方给出的数据是275的宽度，讲真，这绝对比绝大多数车的轮胎要宽很多很多了，绝对算不上窄。 其次就是工程方面，汽车的轮胎做宽其实主要是为了稳定性，而不是为了所谓的视觉效果。太宽的轮胎虽然看着霸气，但噪音和能耗都会跟着上去。所以从工程的角度来说，在保证操控和主动安全性的前提下，轮胎越窄，其实越能体现工程师的水平。
最近看到有网友吐槽腾势N9的后轮太细了，说不好看。 这事儿吧，我觉得一方面是
聊聊汽车的事
2025-04-08 23:50:50
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名满华夏
实际上，这个轮胎比对家还粗一点。最近腾势出新车SUV N9了，24天3300辆，对家再次来黑得铺天盖地。腾势98.2%售价在30万以上的豪华品牌。今年一季度腾势国内销量32853辆，其中腾势D9是MPV销量26945辆（占比82%），腾势Z9(gt)是轿车销量3551辆占比10.8%，腾势N7是SUV销量不佳649辆占比2.0%。另外海外出货量今年也已经有三四千辆，D9为主。
名满华夏
其实呀，我不反对他们黑腾势N9，甚至黑上了热搜。前车之鉴历历在目记忆犹新。某种程度上，对面的黑也会送来滔滔不绝泼天流量富贵，就看能否沉着应对，否极泰来，绝处逢生，化危机为转机。宋plus，方程豹5，腾势D9，秦L/海豹06，仰望U9等莫不如此，希望腾势N9也不例外。打铁尚需自身硬，有理有据回击，流量转化更上一层楼，更进一步略胜一筹。历史一再重演，下一回合如何，拭目以待，敬请期待。友商若知花大价钱替迪子做了文章，必定捶足顿胸，悔不当初。他们也不是不知道，但不黑他们博主本身也缺乏流量。归根到底最终还是会选择来黑的。