雷军的这次小米汽车事件终于真相大白！ 看看华为，早已把问界交给赛力斯。造车

雷军的这次小米汽车事件终于真相大白！ 看看华为，早已把问界交给赛力斯。造车和做手机是两个完全不同的领域，造车这件事安全第一，人命关天。 现在市场上满是电动车和科技感，但真正的安全不是表面看上去很有科技感，而是藏在结构、材料等细节里的。 真正的电池技术是特斯拉的磷酸铁电池和比亚迪的刀片电池，真正的安全是问界M7的潜艇级热成型钢车身。 造车新势力不顾底盘调校就敢吹嘘，真有点三星Note7的那味儿了。消费者关注车企发布会，应该关注深层次的安全指标，而不是表面的参数。 在电动车市场竞争日益激烈的当下，不少车企为了吸引消费者眼球，过度强调车辆的科技配置和表面参数。 数据显示，近两年来，电动车市场的科技宣传投入增长了近30%，但在安全性能提升方面的研发投入占比却有所下降。这导致部分车辆看似科技感十足，但在实际使用中却暴露出诸多安全隐患。 底盘调校是造车过程中的关键环节，它直接影响到车辆的操控性和安全性。一些造车新势力为了缩短研发周期、降低成本，忽视了底盘调校的重要性。 据相关行业报告，在一些新上市的电动车中，约有20%存在底盘调校不佳的问题，这可能会导致车辆在高速行驶或紧急制动时出现不稳定的情况。 相比之下，像问界M7采用潜艇级热成型钢车身，这种材料具有高强度和良好的抗变形能力，能够在碰撞时为车内乘客提供更可靠的保护。 特斯拉的磷酸铁电池和比亚迪的刀片电池在安全性上也经过了大量的测试和验证，降低了电池起火等安全风险。