2020年大众在中国卖了385万台汽车 2021年大众在中国卖了330万台汽车 2022年大众在中国销量318万 2023年大众在中国销量323.6万 2024年大众在中国销量293万台 最近几年虽然面对新能源汽车的冲击 但大众依旧销量依旧在300万台左右，也是合资车销量第一！ 来更低趴的车身姿态。有着42年大厂制造基因，相比新势力技术底蕴更加成熟！ 新车底盘 悬架全面优化，大幅提升操控性、 平稳性和舒适性，拥有比肩豪华车的高级行驶质感，底盘质感更高级：采用豪华车同款的摆动阀式减震器，在乘坐舒适度和驾控稳定性方 面均领先同级！ 优化过弯侧倾刚度，采用前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧，优化侧倾刚度， LE车型提升 6%， SE/XSE车型提升20% ， 在保证舒适性的同时提升操控灵活性，转向手感更紧致： 采用齿条平行式电动助力转向系统，增强齿轮箱和转向柱支撑刚度， 实现更直接的转向感，转向手感低速轻盈高速紧致，好开易上手！ 刹车更稳更顺 ，全新 HEV 制动系统，采用新制动踏板回位弹簧，通过降低踏板行程， 让制动力更大，出色的调校让整个刹停过程更加线性平稳，避免刹车点头晕车！ 九代凯美瑞智驾版，凭借全方位的卓越表现，成为一款不可多得的高品质座驾，无论是日常通勤还是长途旅行，它都能满足消费者的需求，必然吸引越来越多消费者心动和青睐！
