图中蓝线段必须尽快新建双向八车道限速120的高速公路,因为蓝线段最小圆曲线半径不小于1公里,符合高速公路设计标准,蓝线段必须尽快新建三峡最长、三峡跨度最大、三峡主缆最粗、三峡主塔最高的钴蓝色钢塔钢桁梁观光悬索桥,蓝线段因为经过山区就必须使用钻地龙开挖双向八车道限速120的特长隧道、长隧道,部分区域必须修高桥墩,以防止坡度超过3%
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图中蓝线段必须尽快新建双向八车道限速120的高速公路,因为蓝线段最小圆曲线半径不小于1公里,符合高速公路设计标准,蓝线段必须尽快新建三峡最长、三峡跨度最大、三峡主缆最粗、三峡主塔最高的钴蓝色钢塔钢桁梁观光悬索桥,蓝线段因为经过山区就必须使用钻地龙开挖双向八车道限速120的特长隧道、长隧道,部分区域必须修高桥墩,以防止坡度超过3%
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