欧盟宣布调整电动车进口政策。45%的关税被"最低价格"机制替代，新规即日起生效。
比亚迪欧洲区负责人透露，已收到德国经销商追加的3万辆订单。欧盟委员会文件显示，新机制将进口车价格下限设定为2.8万欧元，较现行市场价低12%。
英国《金融时报》援引大众汽车财报指出，其纯电车型制造成本仍高于亚洲竞品35%。但欧盟工业专员强调："新规保障了本土企业5年过渡期。"
慕尼黑车展现场，吉利几何系列展台排起长队。工作人员证实，展车底盘已通过欧盟最新碰撞测试，续航数据较三年前提升40%。
值得注意的是，协议保留了"动态调整"条款。当某品牌市占率超过8%时，自动触发价格复审机制。目前仅有3家中国车企在欧洲市场占有率突破5%大关。
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