梳理哪吒汽车争议事件【Deepseek梳理哪吒汽车争议事件】哪吒汽车原CEO张勇

梳理哪吒汽车争议事件【Deepseek梳理哪吒汽车争议事件】哪吒汽车原CEO张勇被曝已在英国日前网络流传多段哪吒汽车经销商向哪吒汽车要钱的视频。使用Deepseek梳理哪吒汽车争议事件。

高层变动

- **原CEO张勇离职**：哪吒汽车原CEO张勇据称在离职前已办理了英国签证，并已身在英国，这一行为被外界解读为“提前脱身”，引发诸多猜测。

- **新CEO上任**：哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。

财务困境

- **巨额亏损**：哪吒汽车三年累计亏损超180亿元，总负债接近百亿元。

- **债转股化债**：哪吒汽车采取债转股的方式来化解债务，但后续进展暂未对外公布。

- **工厂停摆**：公司三大工厂全面停摆。

经销商维权

- **集体讨债**：全国300多家哪吒经销商中的二十余家代表齐聚桐乡工厂维权，要求哪吒汽车赔偿运营损失、返还拖欠的返利和补贴，并尽快恢复售后服务体系。

- **经营困境**：经销商表示，过去大半年，他们按厂家要求打全款几百上千万，但车一辆都没有发出，有的经销商甚至因买车贷款担保，正被银行追债客户起诉。

员工权益受损

- **拖欠补偿款**：哪吒汽车累计拖欠员工补偿、应付款项近4亿元，影响员工达到3000余人。

- **降薪裁员**：2024年10月起全员降薪50%，2025年3月在职员工实际到手薪资不足3000元，离职员工仅能领取上海市最低工资标准2690元。

市场表现不佳

- **销量暴跌**：2024年销量同比暴跌40%，2025年1月国内零售量仅剩110辆，3月甚至“交白卷”。

- **竞争力不足**：哪吒汽车在技术、品牌、成本控制上全面落后于其他新势力品牌，如比亚迪、吉利、长安、奇瑞、东风等传统车企旗下的子品牌。