高兴 回复 爱我中国 04-30 20:46
不懂又放黄腔呐！[哭笑不得]提炼石油，汽柴油煤油是必然的产物，这三样在石油产品里面大概能占80%以上，其它的包括你的电动车里面的塑料润滑油等等都是石油产品。不懂别乱惹人笑啊！[捂脸哭]

爱我中国 回复 04-30 07:32
只有说提炼石油，没有石油提炼化工原料一说，石油可以不加工成汽油而加工成所需的化工原料，这部分就是省下的石油，当然现在技术加上考虑成本，或多或少会有汽油等副产物，那也是两说了

天神 回复 06-17 05:59
你有车吗？电车不保养笑死人

易学车 回复 天神 06-17 07:16
保险多少，算帐没有？

海豚 回复 06-01 18:16
任何人都不要幻想房价还会涨，只会持续下跌，就算经济好了也是下跌，因为供需结构和预期已经发生了根本性转变。以前出生人口一年2000多万，这几年出生人口都是900多万，由于生活压力，现在年轻人不结婚不生子的现象泛滥，现在的900多万出生人口很可能还会是以后的高点，如果按人均80岁算，那么未来就剩下7亿人左右。不管哪个城市，房子都是越来越多的，只会越来越难卖，越来越不值钱。有人整天吹嘘哪里哪里房价保值增值要涨，行，你先掏空家底多给点钱多买点多做贡献，总不能只靠一张还没刷牙的嘴巴吹吧？忽悠别人上？还有良知吗？房子实际建造成本是非常低的，所有城市的房价都应参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘，否则就是有人赚的太暴利了。房价低才能真正释放消费力，对其它行业来说才是真正的利好。

坚如磐石 回复 06-15 18:59
油电转换率是什么？我油车电车都有，油车百公里油耗八升左右，电车一个月电费400元左右，行驶五千公里左右。油车每公里0.6元，电车每公里0.08元！

阿东 回复 老青年 04-15 15:26
这是纯粹的胡扯，电以最后一步来算当然效率高，从发电站发电再到运输存储充放电综合算下来，那电车的能源利用效率就比油车低不少了。

老青年 回复 04-15 14:41
差不多，普通城市道路一年四季平均百公里十五度电，冬天高点春秋低点。

鱼龙舞 回复 05-03 08:14
石油国，会求着你买，结果就是有了定价权。

用户18xxx76 回复 05-07 08:45
如果你只买一点点，那有没有你这个小客户人家无所谓，如果你买的多，那就是大客户，你说大客户有定价权还是小客户有定价权？

三更一勾帘下斜 回复 05-04 10:21
2024年，全国光伏发电量8390亿度，比2023年增长2547亿度。

知足常乐 回复 05-03 11:33
小车和发电厂比环保，比效率！梁静茹给你的勇气吗？

tangfengsir 回复 04-19 02:42
傻，水力发电，风力发电，光伏发电，核能发电，不只煤才能发电[并不简单]

九天龙 回复 tangfengsir 04-21 11:41
目前，火力发电依然是大头，风电、水电、太阳能和核能各比例依然很小

用户16xxx67 回复 05-04 10:16
不存在你说的问题，增程汽车咋实现的，就是一个转换的事情，油发电带啥负载都可以，只是说油车响应是500ms级别，电车是10ms级别，就这个优势

一介草民13 回复 06-15 18:43
完全就不需要煤！水电浪费的电都不止1000亿度电！0点到8点钟基本都是浪费掉！

厌恶说假话 回复 一介草民13 06-15 22:08
你还不知道蓄能电池吧

长空牧云 回复 06-01 12:58
在使用率上，电车远高于油车，你去停车场上看看，特别是免费的停车位，99%停的都是油车。

瓦力 回复 长空牧云 06-01 13:04
停车场不停车？你就是想说油车都是长期不跑的呗？可能你接触的群体都是一年两箱油的吧。就算全是一年两箱油，9倍于电车的数量。再者原来有统计家用油车年平均里程6000公里左右。你自己开心就好。。。

小黑子真无敌 回复 05-06 03:13
问题来了。当石油可替代，电能的价值和石油的价值谁的更高？

时光 回复 04-28 15:07
电网转换到电池再放电，损耗接近20%。这个要考虑来的。当然了，秦l这些热效率45%的一升油可以换接近直接等效四度电。

刀狂剑痴叶小钗 回复 05-28 08:53
你报道外星上去居住，就完全没有隐患了，绝对安全！！

永远有多远 回复 06-16 08:26
打起来不炸石油化工设施？

坚如磐石 回复 04-30 07:12
石油即是原油。

卧荷听雨 回复 05-03 08:41
石油不是原油？成品油是原油的产品之一。