开了这么多年车,越来越感慨,再强的性能,再大的空间,也比不上安全…… 最近才刷到腾势Z9GT车主的事情,高速上120km/h的速度,这多快不用我说了吧,基本上撞上点东西就会出事,结果人家左轮压到轮压到尖锐障碍物瞬间爆胎,轮毂被撞出大洞,但车辆竟未失控侧翻,反而平稳停靠应急车道!车主直呼“捡回一条命”! 这波“神操作”背后,真多亏了比亚迪的“易三方”技术,系统毫秒级响应,通过传感器实时监测车身姿态,智能分配四轮扭矩,即便爆胎车轮失压,其他车轮也能反向“拽”住车身。 更硬核的是,同系腾势N9曾以160km/h通过“鱼钩测试”(国际标准仅80km/h),在720°/秒极限转向中四轮不离地,刷新全球防侧翻纪录 不得不感叹:“平时觉得用不上,关键时刻真救命!”如今新能源车拼续航更要拼安全,腾势用技术诠释了“安全才是真豪华”,这样的国产黑科技,你给几分?
开了这么多年车,越来越感慨,再强的性能,再大的空间,也比不上安全…… 最近才刷
星曜大蘑菇
2025-04-14 22:07:30
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时代娇子
虽然不喜欢比亚迪这个车企,但是比亚迪这个技术不错!
名满华夏
产品没有问题,价格到位,但是品牌力与内饰差点意思。Z9gt用料很好,性能强劲,有可取之处。外观也可圈可点,虾线原以为是画蛇添足,再一看是画龙点睛的神来之笔。