太不像话了！沈阳车展撤展时，一辆没开展车模式的问界M7突然窜出来，连撞四台车还带倒个观众，看得人头皮发麻！官方倒是光速认错，说展车模式没激活、安全带没系导致自动刹车失灵，可这理由听着咋这么耳熟？去年南京车展极氪撞人用的就是同一套说辞！ 车展本该是秀肌肉的舞台，现在倒成了车企安全漏洞的放大镜。那些吹上天的智能系统，遇到方向盘打猛点、安全带没扣好就集体罢工，到底是保人命还是保参数？ 都说国产车这几年弯道超车，可这展车模式激活搞得像破解密码，非得长按按钮看灯闪才行，普通工作人员哪能次次记得住？ 要我说啊，技术再先进也得把安全锁扣死了，别让车展变车祸现场！ 评论区都来说说，你们觉得车企是该先把展车模式做成傻瓜式一键启动，还是先把自动刹车的触发条件改得更人性化？咱老百姓买车，到底是该信广告还是信安全？国产车该不该用更高标准
