孙少军:问界M8即使不提华为智驾,基础性能也很强。 他还建议大家以后去试驾的时候重点体验一下这两个场景: 1️⃣多体验拥堵路段,刹车和加速都很线性平稳,做起来不容易晕车。 2️⃣第一体验坑洼路段,动力充沛,通过性很不错的。 当前,问界M8的小订量已经超过12万了,40万级别的市场,被M8卡得死死的。
华为和小鹏的智驾方向有很大差异,华为走的路线是硬件冗余,问界M9和尊界S800是
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孙少军:问界M8即使不提华为智驾,基础性能也很强。 他还建议大家以后去试驾的时候重点体验一下这两个场景: 1️⃣多体验拥堵路段,刹车和加速都很线性平稳,做起来不容易晕车。 2️⃣第一体验坑洼路段,动力充沛,通过性很不错的。 当前,问界M8的小订量已经超过12万了,40万级别的市场,被M8卡得死死的。
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