比亚迪真是狠起来连自己都打，一出手就是王炸：超级e平台+第五代DM-i+千伏高压兆瓦快充+天神之眼B，这些加一起才20万出头，友商拿什么跟？ 自从比亚迪的汉、唐经过冠军版、荣耀版等更新迭代后，价格一路下探到16万出头，比亚迪的20万+市场反而显得有点真空地带，现在各家新势力的主打车型都是20万+甚至30万+，比亚迪自然不能退缩，毕竟这个市场一开始唐和汉就打下来过。 所以L家族的新成员汉L和唐L终于来了，一出手就是王炸，汉唐旗舰震撼来袭。汉L跟唐L也分为混动DM和纯电EV两种动力，并且两种动力又分为两驱和四驱两种组合，可选择非常多，我们简单梳理一下： 混动： 汉LDM-i 是两驱混动，纯电达200KM，DM-p则是四驱，纯电里程也有180KM。 唐L DM两驱是则是215KM，四驱的是200KM 纯电： 汉L EV 两驱版本是701KM，四驱是601KM 唐L EV 两驱版是670KM，四驱是600KM 混动版本大家已经见识过第五代DM技术了，非常节能，亏电油耗可以做到3.9L/100km，并且还用上了插混专用电池。至于纯电版本，那更是上了千伏平台，兆瓦快充，五分钟就能续航400公里那种。EV版的四驱版还有3万转电机，汉的零百加速来到2.7秒（唐L是3.6秒）。再加上全系标配天神之眼B（带激光雷达）、智能座舱高阶版-DiLink 150，还有最大的前备箱，配置非常足。 作为一款5米车长的C+级车，汉L DM20.98万起，EV版21.98万起；唐L DM则是22.98万起，EV版23.98万起，这个价格非常能打。 以划时代旗舰之名，汉L唐L重塑20-30万级旗舰标杆，可以预见，汉L和唐L会在20+区间疯狂收割，这个价格的合资车会非常难受，一些新能源也同样会受到影响。
