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看了这5点,你还不理解长城,理解魏建军吗? 1、长城是国内唯二的,还在卖HEV

看了这5点,你还不理解长城,理解魏建军吗? 1、长城是国内唯二的,还在卖HEV产品的车企,当然主要是卖给海外。咱们国内政策不太支持HEV,但长城还在坚持研发hev技术; 2、在外人看来是长城举报某车企常压油箱的问题,但车圈内的都知道,这是真汉子,敢说实话;包括他说新能源没啥技术,只不过国内产业链领先; 3、长城没有顺着用户的想法出便宜的增程车、纯电车,并不是不能造,更不是舍不得赔钱,而是他们研发出了更安全、更省油的Hi4技术,甚至还推出了技术更复杂的Hi4Z、Hi4T,奈何懂车的人少之又少; 4、有人说长城销量下滑了,但是你得看他卖的都是什么价位的车型;当你有20万预算的话,你也不会买10万的车子,一个道理; 5、你可以说长城土,说魏建军偏执,但是长城走的扎实,干的长远说说国产汽车吧 如何与长城汽车合伙做大生意 长城的高端品牌质量怎么样?

评论列表

健生
健生 44
2025-04-16 12:53
吹牛皮魏建军就宇宙第一,天下无敌!井底之蛙,不知天高地厚,那句经典台词,越野车要慢,电动车慢不了,慢就没有扭矩?简直笑死人

健生 回复 04-18 10:00
这句话留给你自己!

凝视差距是为了站的更稳 回复 健生 04-18 10:01
你哪里看到我跟风了?我到现在一辆车都没买,我跟啥风了?大兄弟,你为啥喷我哈

你亲爱的爹地
你亲爱的爹地 39
2025-04-16 08:58
新能源本来就是没啥技术啊,说造就造,但凡是有点工业基础分分钟造出来,我都见过一个老大爷,一万块钱买了个本田汽油发电机,加了变压器直接把老头乐改成增城

弱民 回复 04-17 11:31
你意思是但凡老魏头认真一点搞电动产业链,其它厂家汤都没得喝?他现在不打趴友商是不想,非不能为?大气,胸怀宇宙

南蘭智能科技-孙 回复 弱民 04-17 14:20
老魏算老板里面格局比较高,老魏要打趴下的汽车工业的害群之马,而不是友商。

男儿本色
男儿本色 32
2025-04-16 10:08
长城净利润超过很多车企。

用户16xxx87 回复 04-16 22:09
赶紧混吧

用户10xxx92 回复 04-17 08:41
投入少说自己利润高,自我安慰到什么时候

用户99xxx02
用户99xxx02 30
2025-04-16 14:40
绝对撑不过三年,还在吹
胡小林
胡小林 25
2025-04-16 22:10
好多年不明白,长城起名曰哈佛,求解?

阿席达卡 回复 04-17 09:47
哈弗哈佛都搞不明白就别上网了

klxz 回复 04-17 09:03
大概是致敬任老爷子吧[doge][doge]

zxl
zxl 23
2025-04-17 01:43
别的还好,车系起的名字真弱智
bold
bold 17
2025-04-16 19:57
水军?土就是土
雄猫
雄猫 15
2025-04-17 04:44
长城的确是安全且耐用的车!
用户17xxx14
用户17xxx14 14
2025-04-16 08:03
也是啊
zga
zga 12
2025-04-16 06:16
[点赞]
宏志
宏志 8
2025-04-17 06:50
其实长城去年将猛龙用上常压油箱,跟宋plus一样价格降3万,也挺好的。可惜长城以为电池降了50万多一吨,可惜多赚差价的时候,消费者不买账,现在再去跟价格,已经被边缘化了。
用户16xxx87
用户16xxx87 8
2025-04-16 22:09
算个球啊?混吧,越远越好[并不简单]
平平安安
平平安安 7
2025-04-16 23:43
[滑稽笑][滑稽笑]惹不起,躲得起。取名鬼才:初恋,大狗,原谅绿
Carlchan
Carlchan 6
2025-04-17 08:42
①动力电池是中国强势产品,仅宁迪二家合计超全球一半份额,用小电池的混动叫跟在别人屁股后混②负压油箱并非强执,国标仅要求排放标准不限制达标手段,即常压油箱也可以。如新能源车不先进,欧美等发达国家怎么给中国新能源车加税?③目前绿牌车真正的安全隐患在于电池,文中说的长城技术均与电池无关,且长城目前用的也是有同样风险的液态电池,即安全只是黄婆卖瓜,如2024年12月17日下午3点左右,深圳前海壹方城商场负一层停车场玛奇朵自燃事故④是否下滑,看在同价位中的市场份额就很明显,小魏接手前,长城的高端品牌可谓自主高地,甚至超合资主流品牌接近合资高端品牌地位,现在长城高端品牌价值多少?⑤真正走得长远的品牌是有较高技术能力、主流品牌有较大销量、高端品牌有一定溢价,这些长城都没做好,当然,你硬要反驳,那我也跟着你喊:长城天下无敌,魏总世界第一!
搬砖哥
搬砖哥 5
2025-04-16 21:23
一边踩油电,一边批发造
天刀落花
天刀落花 4
2025-04-17 08:57
复杂的可以说技术厉害,但是我们买东西首先是实用最好,如果能简单实用就更好,越复杂成本越高、故障率也增加、维护费用也会增加
LG
LG 4
2025-04-17 11:18
要想推广新技术,把我们这几百万h6的车主的旧车全部回收回去,给我们补贴,不要忘了,当初是我们成就了你,能这样做吗?资本家。
用户85xxx42
用户85xxx42 3
2025-04-17 11:14
冲这5点,固执的长城不久就会出局。
爱卞爱
爱卞爱 3
2025-04-17 11:46
老魏说过:赔钱的车型都砍了!所以就有了这么多的长城绝版车[狗头];你说长城不是舍不得赔钱这首先我就不认可
叶无心
叶无心 2
2025-04-17 11:43
可别吹了,他那个电混四驱馈电强制两驱,鸟用没有。
用户10xxx51
用户10xxx51 2
2025-04-17 07:52
电车没技术?你造个“特斯拉”看看呢?

李生 回复 04-17 08:36
雷军说一二三的事

江上有峰
江上有峰 2
2025-04-17 09:29
笑死了。当年柯达死的时候,也说用户不懂摄影,日本电视机产业完蛋时候赖用户不懂等离子画质好
用户10xxx02
用户10xxx02 2
2025-04-17 10:05
不搞电车,就会被边缘化
叙帆
叙帆 1
2025-04-17 09:21
魏总, 实干的企业家!
山青水秀
山青水秀 1
2025-04-17 09:33
魏,损人不利己的鬼才
赚钱养佳
赚钱养佳 1
2025-04-17 10:42
多样化是国家强大的基础,都该支持!
伊昔红颜美少年
伊昔红颜美少年 1
2025-04-17 11:41
坦克500hiv可以买,质量管理很严格
用户16xxx22
用户16xxx22
2025-04-17 08:57
长城敢高利润,其它车敢吗?