缅北木姐县到曼德勒市的交通要道，一直向大型货车收税，司机直言税费高的超乎想象，司机根本挣不到钱，全都交了过路费。各支武装组织，征收的税费，是根据货车所载的货物，进行一定比例的收，最高征收70万缅币的税费，约合1100元人民币。有的20万缅币，有40万缅币，每次价格都不一样，就看你的货值多少，最高就是70万缅币。 曼德勒-实皆-辛古-抹谷-皎梅-木姐公路，或者曼德勒到木姐的联邦公路，都有收费站。还需要支付燃油费、过路费、加上税收，司机剩下的钱就不多了。 目前的问题，就在于瑞丽市运到曼德勒的物资，要交太多的过路费，大家也知道，在缅甸大地震期间，咱们国家从瑞丽市，派出去运送物资的车辆，结果就被缅军的检查站给查住了，并且朝天鸣枪警告，要求司机停下检查，结果就爆发了一系列的事件。 所以说缅北地区的事情太复杂，关键就在到处都是山大王，你来一块，我拿一块，你收费，我也收费。从瑞丽市到曼德勒，不过只有400公里左右的路程，单趟30吨的运费，差不多要5万元人民币，至少是国内的10倍以上，如果是这么高的运费的话，所有的物价肯定都到天去了。 比如说一车物资，本来只10万元人民币。到了缅甸以后，光成本就15万人民币，再加上经销商各自的利润，再加上你吃一点，我吃一点，一车货都你至少得卖到30万才能保本，所以缅甸的物价就贵，物价贵民众就买不起，买不起就饿肚子，就造成动荡和不安，然后缅甸人民就活不好，一切都是这些收过路费收的太高。 主要是收过路费的武装，至少不下五六支，你想想，一家收一点，那不就多了。所以缅甸的混乱是造成经济发展不佳的最根本原因，没有其他原因，如果再加上各支武装互相攻打的话，那经济就会变得更差。所以贸易真的很难继续做下去，过去一车物资都那么困难，经济发展不起来。
