小鹏的鲲鹏增程,估计首搭在新G9增程车型上,纯电续航430公里。
同比理想L9,虽然理想纯电续航280公里,但实际已经够用了。
但谁会嫌弃增程的车电池够大呢?
而G9增程还有半年发布,也难怪昨天晚上发布的新款X9纯电的价格那么坚挺了。
总要留点价格空间给大增程车啊,否则价格区间趋同,就容易同门自残了。
鲲鹏增程小鹏
小鹏的鲲鹏增程,估计首搭在新G9增程车型上,纯电续航430公里。
同比理想L9,虽然理想纯电续航280公里,但实际已经够用了。
但谁会嫌弃增程的车电池够大呢?
而G9增程还有半年发布,也难怪昨天晚上发布的新款X9纯电的价格那么坚挺了。
总要留点价格空间给大增程车啊,否则价格区间趋同,就容易同门自残了。
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