华为智驾这一拳，打得整个车圈都懵了！问界去年狂卖42.68万辆，硬生生用更少销量抢走理想营收冠军，均价飙到36万直接碾压新势力。M9五十万级豪车一年卖出8万台，把BBA电动车按在地上摩擦，车主实测2000公里零接管，华为ADS3.0智驾系统直接封神！ 这就是中国智造的降维打击！当别家还在亏本卖车，赛力斯反手净赚59亿，问界新工厂下月投产直奔百万产能。余承东说的“车到车位全场景智驾”真不是吹牛，享界S9车主从车库到公司全程自动驾驶，连停车都能甩手不管。特斯拉FSD进中国又怎样？华为智驾的安全冗余和场景覆盖早甩开代差。 看着德国工程师组团来华学习智驾技术，才懂什么叫“科技自立”。华为带着国产供应链杀穿高端市场，把定价权牢牢攥在中国人手里。当年被嘲“外行造车”，如今用核心技术改写行业规则——就问那些降价都卖不动的合资品牌，慌不慌？ 今天敢把智能驾驶做到全球标杆，明天就能带着中国汽车站上金字塔尖。评论区告诉我：你愿意为华为智驾的安心体验买单，还是继续迷信外国品牌？
