华为这波明着发新品，暗里插雷军？ 华为这次发布会，真的不藏着掖着了。 “我们车有三种开门方式，出事了绝对能开门，不会出现打不开的情况。” 这话刚说完，全场就开始“咂摸味儿”了——这不就是把小米SU7的事故直接拉出来溜了一遍吗？ 你说巧不巧，前脚小米车主刚刚在社交平台吐槽“碰撞后门打不开”，后脚华为这边就安排上了“多重开门冗余设计”，还反复强调“安全第一”“极端情况下也能逃生”…… 这语气、这节奏，雷总听了估计得沉默三秒，然后高呼一句“遥遥领先”？ 其实从车企发布会变成“隔空互怼”大赏，这事儿也不是第一次了。但这回华为明显有备而来，不止是M8这车的配置升级够硬，连发布话术都精准打击竞品“痛点”。 一句话总结：这不只是在秀技术，分明是在秀优越感。 不过话又说回来，这种“卷安全”“卷细节”的竞争，对于消费者来说，未尝不是好事。谁认真做车、谁忽悠用户，一场事故就见分晓了。 所以你怎么看？是华为这波“内涵”有点冲，还是雷总还得上场反击一波？欢迎评论区开卷！
从新能源车第一次车祸断电开不了门我就建议，车门必须有独立电源或大电容，支持应急开门，华为系实现了。
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摆渡一下
雨田君一裤裆的泥巴，一摸都是屎，拿啥反击？技术平权？专利平权？还是窃不算偷？
用户20xxx25 回复 04-17 09:44
新加坡的前夫人和俩孩子表示，家族基金会就是硬气
贪财好色的俗人 回复 04-17 20:24
要点脸，华为是任正非被发妻甩了之后才创建的，你抹黑人也不注意逻辑，如果任正非是靠前妻父亲发家，这种妻家能容得了一个没什么背景的女婿翻天？也就是华为法务懒得理会，就你这些，都够得上毁谤了，一告一个准
ncfjvh
安全和速度，我选安全
用户17xxx46 回复 04-17 14:24
安全是一种信仰！
用户17xxx98 回复 04-17 17:27
雷“速度是一种影响”，追求刺激，不超过30岁车主占地一大半
怼猴谎言训猴不倦一乐也
关于速度的观点，粮厂：速度不仅是一种参数更是一种信仰。倍耐力：不受控制的马力一文不值。交警：怎么快都不能超过120，不然你信不信我扣你12分二年内不得考证？泉州电摩女主：我在天之灵都不会放过你们的速度。
阿薩德
又开始被害妄想了，又开始对号入座？
阿薩德 回复 要啥自行车 04-18 11:13
是啊故意到处挑动对立
要啥自行车 回复 04-18 07:38
就是这种垃圾多 到处带节奏
用户15xxx47
应该碰撞的瞬间四个车门自动解锁了，车内车外都可以直接打开
遥遥领先
你比华为聪明
^阳光心情+
这种遥遥领先，值得支持，安全才是最大的豪华，其它的新能源敢跟么。。。千万别又整出什么全栈自研出来发
甘愿侍虎
网络环境就是被你们这种说啥都带节奏的垃圾污染了。
小U
车祸时打不开，肯定又是赛力斯的锅
贪财好色的俗人 回复 04-17 20:27
对了，粗粮那个正好也是门打不开，怎么你就不肯承认是粗粮问题呢
漫步红酒
没办法，都闹掰了，研究的技术没有偷来的香，关键你还三番五次的告人家，人家以前对你偷偷使用专利装作不知道，现在你在偷偷使用人家专利技术，能告你也能对你罚款，你不是国家专利局都告了好几次嘛[得瑟]
匆匆那年 回复 04-19 10:48
把国企偷趴偷成爱国企业能不香吗？
您说的都对
加一个，消防员破门
您说的都对 回复 04-18 16:54
b站搜，关键词 小米 m7 泰州 追尾公交车 至于为啥写小米，懂得都懂
您说的都对 回复 04-18 16:56
豆包说的啊，别为了500万举报我，举报豆包去
大鹏
华为在秀肌肉，粗粮人造肉。
guominj 回复 04-18 16:47
秀啥韭菜，问界m7遇到车祸，门打不开几次了？
冰冻西瓜投手 回复 guominj 04-19 11:23
没看到门打不开，都是你在说打不开
双标可耻
米算个🐤？人家车型都研发两年了，别随意引流，问界就是奔着安全方案做的！
奥沙利文
友商急了。。。
青牛座
华为从没把雷军当成竞争对手好吧，你们怎老是将它往上贴，要点脸
哈叭
这华为就是恶心，天天让水军宗教徒蹭小米热度，蹭就算了还要黑小米，，这华为水军跟搅屎棍似的臭的恶心人
龙的传人 回复 04-19 21:00
你把对手说反了，是谁老想蹭对手的瓷，去偷对手的专利还用说明白吗
熙爸
就技术而言，华为和小米不是一个级别的，和它比有点掉价。
金甲小宝
完美继承李大嘴优良传统，任何车都不能保证车祸后车门能打开，我说的是任何。另外，说的好像以前问界没有打不开的情况一样
岳麓
小米汽车BUG都是致命的。刹不住车，一碰撞就自燃，还打不开门。出事后黑米公司水军就使劲攻击受害者车主。
用户17xxx84
华为不对任何车企。只对车主安全负责…良心企业
klxz 回复 04-18 17:39
只对华为车主负责，但是，华为不造车。。。。
可乐
新手造新车，经验肯定是要靠忽悠一大批猴子去当试车员才能发现自己的不足的，
精英
这我开了二十几年的车一直都有这个功能！新能源的没买过
夜刃语风
卷安全卷细节绝对是好事啊，为啥说未尝不是好事？安全绝对是搞车和搞手机最大的区别。
用户10xxx27
千万别说绝对呀。你设计的在完美也有出问题的概率。只是概率的大小而已。如果门变形到一定的程度。也是很有可能打不开的。
用户13xxx63
有种的跟我跑个圈。
tttttt
最后出了车祸全靠消防剪这一开门方式！
klxz 回复 04-18 17:40
这不是打开了吗？又黑我为[doge][doge]
北极不下雪
打不开的时候就叫赛力斯。[点赞]
用户91xxx73
雷总：我的车不会在展厅横冲直撞[抠鼻]
华凰
雨田君正在考虑如何白嫖这项技术专利
用户16xxx11
烧米机械风味半隐藏营销害死女大学生
AMX 13 90
旧的怎么办？
碧水清萍
单拉开锁，双拉开门，其他车不晓得，之前的艾7就是这样的。这个不是技术问题，是厂家的思路问题：只想着赚一波眼球根本没考虑实际安全需求。
贪财好色的俗人
华为复仇记？？
用户10xxx23
到底是不是华为车?先说定离手。
guominj
跟小米没啥关系，菊厂自家车山西车祸和泰州车祸都是车厢完整但，门打不开，人死在车里了。这算亡羊补牢吧[滑稽笑]
零部件
变形的情况下是打不开的，消费队得锯开
wb
还有多少SB买智驾
圆滚滚龙
有些人就是被害妄想症。意思就是小米超速撞死人了，别人就不能建议大家不要超速？小米后驱猛加速失控，别人就不能说加速不失控？而且车辆安全也是在进步的，以前做不到车祸后车门能打开，所以问界研发了这个功能，大大提高了门能打开的概率，提出了解决方法并实现了，就因为小米出车祸门打不开就变成针对小米？小米这个车祸发生不到一个月，如果问界这个功能这么快实现并装车，你是想赞扬华为和问界厉害到这个地步了？