岚图全面进入L3级智能时代
岚图发布全球首个L3级智能化架构
岚图L3级旗舰车型首曝
岚图宣布首款L3级车型于年内上市
L3也卷起来了。今天岚图L3级智能架构技术发布会，岚图正式发布了「天元智能架构」，标志着岚图正式进入了L3级智驾的新阶段。
对于岚图来说到底有什么样的意义？
目前市场普遍认同今年是L3智驾落地的元年，虽然目前已经有不少车企已经发布了L3落地的节奏规划，但技术普遍还在攻克的阶段，而岚图天元智架为L3奠定最重要技术架构基础，相当于岚图已经拿到L3量产竞争的第一张入场券了。
这次技术发布会的干货和信息量多量大，关于这些技术背后的价值，以及岚图L3智驾的特色 ，大家只需要记住这么一点：那就是先安全、后体验。（央企造车最能分清造车和技术升级的主次。）
在天元智架的技术逻辑中，岚图非常重视智驾安全的重要性，不仅在线控制动以及线控转向技术上都采用了“双冗余”的设计，而且硬件直接上了700线激光雷达，全车传感器足足48+，激光雷达就有4颗。和目前的L2相比，硬件的分辨能力、感知能力甚至是智驾系统的算力是翻倍式的提升。
软件层，不仅有全向主被动融合安全防护，而且岚图还专门上了和L3匹配的智能安全驾驶系统。为了打破用户的焦虑，岚图甚至还和保险公司推出了智驾险保障。（Ps：要不是实力过硬，很难想象保险公司会推出这个险种。）
在安全的基础上，考虑到L3的体验升级，天元智架还中国首发了轴向磁通电机，单电机扭矩直接干到了680N·m，能量转化效率97.5%以上，并且可以实现分布式四电机布局，支持原地掉头、圆规掉头。
全主动悬架在20m外就能识别障碍，0.5秒内就能完成200mm的调节。后轮主动转向响应速度可以控制在0.1秒内。数智融合底盘，还能让车身、动力、制动、悬架实现无缝融合协同……L3智能架构上的这些新技术也会在未来两到三年内，逐步搭载到岚图全系车型上。
值得一提的是，首款L3智能架构下的新车，一款定位时代科技旗舰的全尺寸大六座SUV，将于今年内发布，不是期货，不是期货，不是期货，重要的事情说三遍。另外，岚图与华为联手打造，搭载华为最新智驾和鸿蒙座舱的全新岚图FREE，即将在上海车展亮相。非常期待岚图以后的表现！
