蔚来创始人李斌说:新能源汽车电池续航跌到70%以下要换电池的话，换电池的费用还是比较高的，在15万到20万元左右。 并且李斌还举出一些例子说90度的电池包换电池费用在23万元左右 78度电池包在15万元左右 44度电池包8.6万 哪怕是混动30度电池包也要58000元左右。 经过李斌这么一说，新能源汽车并不省钱啊？省的那些油钱还不够换电池的。 新能源汽车电池分使用寿命辉瑞日历寿命，使用寿命就是比如电池循环1000次，按照一次续航300公里计算，那么行驶三四十万没有问题，理论上来说跑个八九年没有问题。 还有就是日历寿命 ，电池会随着时间增加出现衰退老化，哪怕新能源汽车不经常开，随着时间推移电池寿命也在不断缩减，新能源电池理论上来说说8年左右，这也是为什么新能源汽车都是8年质保得原因。 如果一辆汽车准备开七八年左右，那么买新能源汽车还是比较划算的，到了七八年电池衰减后直接卖掉再买辆车呗。 如果一辆车准备开个十五年甚至是20年，那么买燃油车还是比较划算的，燃油车使用寿命理论上来说20年问题不大，所以使用时间超过10年燃油车还是比较划算的。 其实大部分人换车时间都是10年左右，所以买一辆20万元以下的新能源汽车还是比较合适的，最起码百公里加速四五秒，秒杀四五十万所有的新能源汽车，那些几十万燃油车引以为傲的加速性，在新能源汽车面前荡然无存。
