昨天鉴定了一辆标续毛豆歪，2024年11月上牌，跑了4千多公里，二手挂价16万，买卖双方谈到了15万。 刚上牌5个月的准新车，比焕新款便宜了11万，真让人心动啊！不过天上不会掉馅饼，特斯拉粉丝要学会独立思考，正常的市场行情是18万-19万，这个15万是不是有什么问题？ 鉴定一看，果然车头发生过严重的碰撞事故，前杠更换，右侧大灯更换，右侧大灯框架变形，水箱框架变形，前防撞梁变形，右侧纵梁变形，右前翼子板骨架钣金，右前翼子板更换，机盖钣金，右侧A柱钣金； 内饰主驾安全气囊更换，副驾安全气囊更换；由于涉及到纵梁和A柱结构件，此车定义为重大事故车。很多地方都维修了，按照特斯拉的收费标准，多半走全损了，不过查询车险记录还处于未结案的状态。 车贩子否认全损了，说他亲自跟原车主对接的，并且换件不多，到不了全损的程度。再说原车的保险还未到期，原车主也没有退，剩下6个月的时间，就送给买方了！ 车贩子倒是大方，但6个月后续保的时候就知道了，要么保费大涨，要么买不到商业险。当然，这辆毛豆歪续保再麻烦，那也比焕新Y划算啊！假如是你的话。你会怎么选？
